やっとこ来た JOMOカード

JOMOカードライト（VISA付年会費無料）を申し込んでから　約一ヶ月半でしょうか！？
ブログ更新ができないときに　やっとこ手元に来たので　早速　○社の通勤コースにある
JOMOスタンドで給油しました　地域最安値なので　前を通過するたびに混んでますね　（＾＾；
地域も違うのですが　家の側にある　SHELL　より　3円/リッター　もお安いです♪
懸念された　エンジンの調子も全く問題はありませんでしたしね。
常時　新燃料を供給しているからなのだろうからか！？　何事もポジティブに♪　（違；/笑）
意味は　無いけれど　好きなガソリンメーカーは　ENEOS　SHELL　出光　Mobil　Esso　です。
微々たる差でしょうけども　なんとなく節約生活を楽しんでいるって感じです。　（笑）

魔法の液体 IXL（イクセル）

更新をストップしている間に　ｍｙ　BEAT君　と　デミオ君　のエンジンオイル交換をしました。
もちろん　フィルターも毎回交換にしています　あの方の知られざるアドバイスを真摯に実行♪
ｍｙ　BEAT君　3000ｋｍ走行した　HAMP　10W30　+　MILITEC-1　の　コンビでの
エンジンオイルの消耗は　0.1～0.2Lくらいです　（オイルレベルゲージ目検）
高回転エンジンは　オイルの消耗も激しいと聞きますが　HAMP　10W30　が　HONDA　エンジンには
ベストなことと　MILITEC-1　の　効果なのでしょう！？
ただ　デミオ君　も　HAMP　10W30　10万ｋｍ　オーバー車ですが　同じように消耗は
ほとんどありません　HAMP　10W30　は　本当に　良いオイルなんですね♪
HONDAさん　ありがとう♪♪　（違；/大爆笑）

両車とも　今回から　IXL（イクセル）という　金属表面を改質する　オイル添加剤を投入しました！

ｍｙ　BEAT君　は　同じ系の　MILITEC-1　を投入し　凄い体感を得ていたので　それほどかな？
という感じでしたが　かなり異なる体感度でした　全域で上回っています　凄いです！
低速のピックアップ　トルクアップ　高回転のエンジン音の減少など　エンジン音の質さえ
変えてしまうほどです　一番驚いたのは　アイドリングの振動の減少です。
ここを重要視していた部分もありますので　シメシメです　（笑）
一方の　デミオ君　も　同じような感じですね　デミオ君　の場合は　エンジンオイルの
変更から　IXL　の投入と　純粋なフィーリングの違いを体験できる材料でした。
すでに　投入後　300ｋｍ　を走行し　十分に定着した　新金属表面の効果により　エンジン音は
劇的に静かに　スムースに回るフィーリングになりました。
距離を多く走行している車ほど　その劇的な効果を体験しやすいと思いますね。
デミオ君　に関しては　客観的なデータ取りを行います　燃費ですね。
前回の測定時期より　燃費の悪化する時期で　同等の燃費だったら　向上していると
判断できますからね　次回の給油後から　行います　乞うご期待ください♪　（笑）
また　もうひとつ　IXL　の効果で違いを感じたのは　ｍｙ　BEAT君　のラジエーターファンの
作動回数が減ったことです。
多分　効率の良いエンジン環境になっているのかな！？　という感じです。
IXL　の謳い文句は　エンジンオイルだけでは　引き出せない性能がある！
とPRされていますが　私にとっては　エンジンオイルだけでは　守れないものがある！
の方が　説得力があるのではないかと思っております。
本当に　いくら回しても　高負荷をかけようが　アイドリングであろうが　加減速であろうが
消耗しないのではないか！？　という感覚ですからね♪
車に疎い　愛妻も　最近　エンジンが静かになったんだけど。。。　とボソッ　っと
言うくらいだから　本物でしょうね　NUTEC　と同じで♪♪
スーパーゾイルをミッションに投入してから　金属表面改質系　添加剤　1・2・3を
試しましたが　体感度では　No1　のような気がします！？

勝手な　体感度順　（笑）

1：IXL　（イクセル）
2：スーパーゾイル
3：MILITEC-1

って　スーパーゾイルは　エンジンに投入してないので　正確な比較では　ありませんので
ご了承ください！　（自爆）

本当に　私にとって　IXL　は　魔法の液体　です。

エンジンには　HAMP　10W30　+　IXL
ミッションには　ゾイルオイル　10W40

ｍｙ　BEAT君　を新車より所有して　17年後に　ベストな油脂が決まるとは。。。
情けない！　（大爆笑）

って　やっぱり　ブログ再開ネタは　エンジンオイルですか　Alain　（笑）
IXL　は　エンジンオイル毎回交換でも　2回目からの毎回投入では　数百円/回！
めったに言わないですが　マジで超お奨めです♪♪♪

レーシングカートエンジンを完璧に守ったのは　伊達では無い！！！　

I'LL BE BACK

ここに遊びに来てくれたみなさん　お待たせしました♪　（違；/笑）
やっと戻ってこれました　（汗；
実は　PC　が　壊れて　修理を考えましたが　マザーボード破損により　5～6万！
ということで　運が悪かったと思って　新品PCにしてしまいました。
PC　DEPOT　の　オリジナルマシン　SX8517P　です。
今話題の　ブルーレイディスク再生＆録画が可能や　地デジ対応　モデル　に
だまくらされて？　（大爆笑）
OS　は　オソロシヤ？　ビスタ　です。
確かに　起動とシャットダウン時は　XPより　遅いですね。
作業性も　XPと違い　わけわかりません！？（笑）
ビスタですと　2G　のメモリを搭載しても　ギリギリのようなので　4G　に増設も
しました　標準機よりは　サクサク動いているんですけどね。
とりあえず　XP　の　オフィス2003　エクセルとワードをインストールして
ファイルが見れた♪　と感動している　私です　（大爆笑）
いずれ　PC素人の私も　セブン　に上げることを考えてしまいますね。
本当は　アドバイスをいただけた　プロフェッショナルなのですが　マシン（SO○EC）　と
PC　DEPOT　の保障は　セブン　プレミアム。。。
いずれにしても　セブン　にする予定であります。
しばらく　更新しておらず　ご心配をおかけしました。
さてと　ターミネーター4　を観よう♪♪　（大爆笑）

夢が叶った♪

11月7日　プジョー406君　を所有している　Iさん　より　代車だけど　1991年製の
プジョーS16　なので　乗らないかい！？
と連絡が入ったので　大変興味のある車だったし　このチャンスを逃したくないので
午前中という短い限られた時間ですが　試乗して来ました♪

ドライビング手袋が無いので　レーシンググローブで　（笑）
ペダル類が右方向になっていることと　普段慣れてない　右シフトに加え　ストロークの
ありすぎるシフト　さらに　癖のあるシフト入りに苦戦しまくりでした　（笑）
ｍｙ　BEAT君　の　1年先輩で　177000ｋｍ　オーバーの完璧にメンテされた代車。
足回りのやれは　確実にありますが　あまり感じさせない　素晴らしい車でした。
スポーティー車でありながら　速さ　＝　とんがった高性能車というパラメーターで
仕上げて無い　快適なドライビングカーに仕上がっていましたね。
コーナーが速いだの遅いだの　お子様の次元では　ありません　（大爆笑）
シートも　大変造りが良くて　包み込むような柔らかいホールド性の良い素敵な
シートですね　最近の車には無い　拘りとお金をかけている部分でしょうか！？
硬い足でも　猫足と言われる粘るセッティング！
低回転から高回転まで　スムースに嫌なうねり音も聴かせること無く　4000回転キープでも
エンジンに関してのストレスは皆無！
なんの制約も無ければ　すぐにでも所有したくなりました♪
ｍｙ　BEAT君　の前に所有していた　シビックSi　の時代に　この車を試乗していたら
愛車人生は　大きく変わっていたかもしれない！？　ｍｙ　BEAT君　は　なかっ。。。
後10年もしたら　内燃機関は淘汰されているかもしれないが　いつかは欧州車を
諦めたくないなぁ～　と思いましたね　Iさん　真にありがとうございました♪♪

では　普通の優れたデザインをご紹介♪


リアから見ると　新車みたい♪　（笑）

タイヤは　ピレリで　あまりフィーリングは良くなかったのですが　全体的に安心感の
あるドライブフィールは　ドライバーのイメージ通り走ってくれるので　楽しかった♪
さすがに　世界一厳しいテスター（欧州）に鍛え上げられた本物のチューニングマシンだった！
この頃の年代の車は　やっぱり面白いですね　財産Dayでした！！！
Iさん　次は　愛車のプジョー406君　をドライブさせてください♪♪♪　

買うな （笑）

愛妻に見せてもらいました　可愛い♪　分かるわかるみたいなね！？（大爆笑）
この俳優さん　だからこそかもしれないですね。

「　ぬくぬく　」

毎回の交換こそがベスト！

2回に1回交換。。。
エンジンオイルフィルターの　一般的な交換管理です。
しかし　最近のフィルター濾紙は　非常にきめ○かくなったので　5000ｋｍ　も使用すると
その役目を果たさなくなるそうです　超小型だしね。
今後は　エンジンオイル交換毎に　交換をして行こうと思います。
早速　今週末は　ｍｙ　BEAT君　の実施です　本当は　来週ですが　天候にも左右されるし
定期交換距離をオーバーさせたくないしね。
IXL（イクセル）も　添加します。（5％）　以後は　3％。
とりあえず　今日は　プジョー406　を所有している　Iさん　お待ちしています♪　（内輪/笑）
時間が取れたら　ヒノデカニでも　行きましょう♪♪（未定）

寒くなった 11月3日 ｍｙ BEAT君 の燃費

11月3日に　ツインリンク茂木の往復や通勤に使用しましたので　燃費を測定してみました。

本日の朝　15.89リットル　給油。
走行距離　329.8ｋｍ。

注目の燃費は　20.7ｋｍ/L　でした。

最近　寒くなったので　暖気が長く　燃調が濃くなったせいでしょうか！？
エンジンオイルの粘度も　硬めなので　始動も少々　長くなりましたしね。
っも　もしや　燃費ダウンは　バッテリーか？？？　（笑）

最初にして最後の観戦 ＆ 応援

2009年11月03日（火）　ツインリンク茂木　北ショートコースで行われた　モテラ　フォーミュラ　の
決勝アタックを観てきました。
カート仲間の　cha.さん　や　先日　カートランド関越で行われた　モテラ　ドライバー主催の
レースで　お誘いいただいた　ftkさん　ふじそんさん　そして　主催者の　Tさん　の
応援も兼ねてね♪

ｍｙ　BEAT君　と　ftkさん　の愛車（ブラック）です。

cha.さん　ともお会いできました。

カッコイイですよね　このカテゴリーがなくなっちゃうのは　寂しいですね。。。
センシティブなマシン♪

男の職場です　女性も居ましたが。（大爆笑）


モテラ　ドライバーの　Tさん　もスムースな安定した速い走行をしてました。

cha.さん　も　お奨めマシンを振り切り？　あえてクールダウンしていた　難しいマシンで
アタックする姿は　コクピット内で想像しがたい苦しみと操作を想像できる感じでした！？
お誘いいただいた　ftkさん　は　残念ながら走行はしなかったのですが　詳細な説明も
真に　ありがとうございました。

ふじそんさん　も　オンボード映像を観させていただきましたので　決勝タイムは
勝手に盛り上がってしまいましたね。

途中から　同じマシンでのタイムアタック　11号車　になり　真の最速者決定戦の決勝アタックと
なりました　それぞれ　各ドライバーのアプローチは　異なるので　面白かったです。
その中でも　Oさん　は　ウルトラスムースな走りで　S字区間のライン取りが違う
理想的な走りには　圧倒させられました。
最速は　北ショートコース　モテラ　の常連さん　が　一人　44秒8　と　44秒台を
叩きだして　優勝！　そのOさん　は　45秒0　と　2位でした。

コントロールは　それほど　難しくないとのことですが　上位5名の方達は　プロドライバーより
速いですから　圧巻です　ふじそんさん　も互角でしたから　凄いです！

なんせ　珍しく　各コーナーのアプローチをイメージできたような奇跡Dayでした！？
限界レベルでは　走れませんが　一度は　走行してみたかったマシンですね♪

HONDA車には 迷わず使おう！

HONDA　は　2輪・4輪の　エンジン設計に合わせて　エンジンオイルを開発・販売しています。
一般走行や峠を流す走りでは　各車の整備マニュアルに記載されている　グレードと
粘度幅を使用するのが　一番　良いです。
エンジン各部の　CL　に合わせた　オイル○○となっているからです。
それと　○ングドレンオイルを使用して　経費を抑えることよりも　3000～5000ｋｍ　と
早めの定期交換が望ましいそうです　或いは　3～4ヶ月の交換とかです。
燃えカスや水分　金属粉などを出来るだけ早く排出させることが　エンジンにとって
一番　幸せな（良い）ことだそうです。

粒子の細かい　化学合成油がエンジン各部の　CL　に優しいとは限らないからです。
いかに金属に粘り強く吸着するかが　一番　大事なことなのだそうです。

違うオイルを使えば　10万ｋｍ　や　10年後　フィーリング的にも　メカ的にも
大きな差となって　違いが分かるようになるさ！！！
○2000　や　N○X　の　エンジンを設計した方のお話は　一生の財産になった！！！
ｍｙ　BEAT君　HONDAブランドの　エンジンオイルこそ　最高の　コストパフォーマンスだど！

HONDA車には　HONDAオリジナルオイルを迷わず使えば分かるさ！！！

デミオ君は。。。　車に興味の無い愛妻が　良い　と気が付くくらいだから　HONDAオイルを
使い続けよう♪　（HAMP　10W30　or　HONDA　ULTRA　MILD　10W30)

あぁ～　いろいろ書きたいが　ここまでであります。
コメントで要望されてもお答えしません！！！　

デミオ君 WAKO'S F1 投入

いつもは　エンジンオイルの交換後に　投入しますが　今回は　エンジンが被るような
症状があったため　前倒ししました。
体感度は　無い燃料添加剤ですが　街乗りメインのシビアコンディションの使用なので
たまには　エンジン内もスッキリさせてあげたいのでね　勿体ないとか言わない！？（大爆笑）
環境車の状況が安定するまで　もう少し　健康で居てもらわないとですしね♪