異音解消♪

車検　帰還後から　実は　エンジンの回転にあわせて　エンジンの方から
異音がしていたのです。
そこで　通勤で毎日使用しているので　症状を確認していました。
長～い！よく我慢した！（笑）
っというか　何かのビビリ音だったという落ちでしたので。（自爆）

・加速時　エンジン回転と同じように　からからと異音が追従する。
・アイドリングでは　音がなくなる。
・アイドリングから　クラッチを繋いだ状態で　エンジン回転をあげてみると　多少
　異音がする程度。
・クラッチをきってみる　と　異音が出たり出なかったり。

と以上の結果から　エンジンとミッションではないと判断！
早速　原因の究明に取り掛かる！！！（カッコイイ♪　自画自賛（爆）

元ミュージシャン（ドラマー）の耳は　エンジンの後方から聴こえてくる！
と感覚一発で　エアーフィルターを叩いてみる！
すると　ドンピシャの音がするではないですか！？　我ながらビックリ　

写真の止め金具が　写真と反対（奥側）にはめ込まれていて　ボディーと接触して
あの　からから　という異音が発生していたのです。
なぁ～んだ　楽勝じゃん！　金具を反対に持ってくれば良いだけじゃん！
回そうとしたら　固定されていて動かない！（汗；
っで　エアフィルターカバーを外して　動くようにして　写真の位置にしました。♪
そして　ボディーと接触して傷ついた部分を微粒コンパウンドで少し磨いて
タッチペンで塗り　乾いた後に　ワックスを塗っておきました。
ただ　せっかく　エアーフィルターも外したので　吸気部のちょっとの汚れを
ウエスで拭き取り　エアーフィルターカバーも綺麗にしてみました。
ＰＬＥＸＵＳ　でね。　こんな感じ♪

綺麗になったでしょう！？　満足満足。（笑）
ＰＬＥＸＵＳ　は　マフラーのメンテナンスにも使用できるほどなんで　熱には
全然問題なし！　凄いね！　　（爆）


ｍｙ　ＢＥＡＴ君のエンジンです。ガッカリしました！？（笑）
めったに開けないので　何となく載せただけです。
あ～　ブルーのシリコンコードにしたくなります。
来年　かな？　新車時より　１５年経過ですけどね。
交換したら　燃費などもグッと向上したりしてね！？　乞うご期待くだされ♪　

っで　いつ？？？　（自爆）