凄かったですね。
最大２６ポイントも話されたのに 見事 キミ・ライコネン選手が２００７年
ワールドチャンピオンに輝きました。わずか１ポイント差と言う僅差！
さらに フェラーリは ダブルタイトルを獲得しました。
チームを移籍した 初年度で ワールドチャンピオンを獲得したのは
あの伝説のドライバー。。。
８８年 アイルトン・セナ と ９３年のアラン・プロストだけだとは 知らなかった。
キミ・ライコネンは この二人の偉大なドライバーと肩を並べたのです。
Ｈｉｒｏｋｉ８７さん 凄い！（違；/笑）
ルイス・ハミルトンも凄いドライバーですけど 他のドライバーは Ｆ１という
敷居の高さを示せて良かったのかもしれませんね！？
それにしても キミ・ライコネンの鬼神の走りは ハラハラもんでした。
最後の最後まで 危なっかしくて ファイナルラップは祈るような気持ちでしたから。。。
しかしながら このブラジルのコースは 面白かったですね。
ハイリスキーなコーナーが多くて Ｆ1ドライバーの凄さのオンパレードでした。
フェルナルド・アロンソもよく ルイス・ハミルトンを抑えましたね １コーナー。
ハミルトン アウトからとは アロンソもなめられたものです。（笑）
もし抜かれたら アロンソは チーム移籍どころか 引退だったでしょう？？？（自爆）
完全無欠のルーキー ハミルトンも プレッシャーからか ミスの連発。
挙句の果ては マシントラブル。。。 まさかの結果となりました。
中嶋Ｊｒ も チームスタッフを吹っ飛ばしましたけど 素晴らしい走りだったし。
今後に期待が持てるパフォーマンスでしたね。
勿体なかったねぇ～ ウイリアムズは シーズン当初から起用していればよかったのに。。。
来年 Ｆ1に参戦してくれると いいのですが。。。
ただ ホンダは 最悪の締めくくりとなりました。
速さも不安定で レースラップはよかったものの 信頼性も欠けていて 非常に残念
な結果となりました。
来年は トラクションコントロールも廃止になるので 尚 不利になるような予感
ですけど 今年の悔しさを きっと ２００８シーズンは かましてくれると
思っております。
ホンダワークスとして コンストラクターズチャンピオンを目指して 今日から
２４時間体制で 開発だ！！！（人事/爆）
そうだ！ Ｆ1マシンの型番に Ｓ を入れようではないか！？（自爆）
２００８シーズンは ドライバーの真価の問われるシーズンです。
来年の３月 待ちきれないですね♪♪
では
Ｒ１７ ブラジルＧＰ 決勝結果 
（夢）でも良いから 乗ってみたいなぁ～。。。 
