昨日の朝刊を見ていたら、「ジープのエコ化 本腰を入れたい」と言うクライスラー日本社長の談話は掲載されていた。今年二月、アメ車初のエコカー補助金対象者として発売された「パトリオット」が好調のようですね。
ジープとエコ化って、ちょっと結びつきにくいですが、ここが盲点で、ジープに対するある意味で、憧憬みたいなものが背景にあり、それが低燃費と減税により購買意欲を強く刺激したのでしょう。とにかく、カミさんを説得するにはコレが一番ですからね～
ま、エントリー・モデルと雖も、機能面、安全面での充実も抜かり無かった証拠ではないでしょうか。
上級モデルのチェロキー、ラングラー、コマンダーにもこうしたアプローチを進めて行けば、この先、決して暗くないと思いますよ。全てが電気自動車に代わるとは思えません。
「伝統とは革新の連続」ですから！
酷暑に気が狂ったのでしょうか？この年になって急にシングル・プレイヤーを目指そう、という妄想に駆られ、練習に出掛けました。外気温は36°、70分打ち放題、もうヘロヘロですわ。
たまらず、そこから先へ10キロほどにある日帰り天然温泉で汗を流したところ、まぁ、どうでしょう、すっかりヘロヘロが治っちゃいました。やはり、それなりの効果があるんですねぇ～。
このまま、帰宅するのは何だか、勿体ない、と思い、ちょっと足を伸ばし（27キロほど）「足助（あすけ）町」に行ってきました。「足助」と言っても、全国区ではありませんが、「香嵐渓」として全国的に超有名な紅葉の名所です。真夏にここを訪れるなんて、まぁ、僕のような変わり者しかいませんけど。
途中、こんな光景を目にしました。
矢作川でボートの練習です。上は東海環状自動車道です。
もう随分、前に廃線となった名鉄三河線終着の西中金の廃駅。荒れ方が淋しいですね。
で、今日は古い町並み地区を散策してみました。
ここが雑誌等でよく紹介される「マンリン小路」です。蔵を利用した本屋が人気を集めていますね。
小路をちょつと、覗いてみましょうか。
大正ロマンの香りが横溢してますね～、それにしても狭い！
風情ある旅館がありました。暖簾が風に舞って情緒満点ですね。
そして、こんな味のある立派な看板が、まだ残っていますよ。
古い町並みの一角に、ちょっと小粋な洋食屋を見つけました。どお、イイ感じでしょ！
小一時間ほどでしたが、都会の猛暑がまるでウソのように、「過ぎゆく夏」を肌で感じました。
ヤッパー、昔町はイイよね！
別にエアコンの冷えが悪いワケではありませんが、チョット評判？のブツを注入してきました。ディラーの話では、燃費はともかく、テストでは吹き出し口からの風の温度は1℃下がっているとの事。今夏は酷暑がまだ当分、続きそうなうな気配もあり、￥3，500を投資しました。
実走したインプレッションでは、確かに下がっていますね。普段、ダイヤルを22にセットしているんですが、24でも充分いけそうですね。それに、コンプレッサー音も若干下がった気がしないでもありません。
ま、この手のヤクは気のせいですけれど（笑）。
ところで、このレスキュー・グリーンのサハラに成約の下げ札が、
それと、先日UPした入荷したばかりのナイトロに早くも、
イャー、クライスラー、ガンバっていますよね！
AVENGERーDODGEのオフ会（軽井沢 CafeGT)でお会いしたCohen77さんが、岩手県一関市にある「ベイシー」に寄られたの事。残念ながら、「ふられた」そうですが、実は、自分も、もう一度、今度はAVEに乗って行ってみたいと思っていました。
もう、かれこれ8～9年前？でしょうか、英会話スクールで知り合った同世代の二人と、たまたま、一人が仙台に転勤になった機会に三人で東北を旅行し、平泉の中尊寺の後、「ベイシー」を訪れました。
「ベイシー」と言えば、ジャズ・ファンで知らぬ者はいない「聖地」のような存在ですよね。
ジャズ喫茶というと、なんとなく狭く、良い意味で薄汚れたイメージが付き纏うがが、「ベイシー」はそんな大凡の既成概念を覆す。それはオーナーの華麗なるキャリアと人脈と無縁ではありません。
「ベイシー」のもう一つの顔は「音」。菅原氏が書かれたこの本のサブタイトルに「ぼくとジムランの酒とバラの日々」とあり、ジムラン、つまりJBLの音をとことん追及している。でも、「ベイシー」の「音」は決して全てのオーディオ・ファンが喜ぶ「音」ではなく、ジャズ・ファンの脳天をぶち抜く「音」なんです。
僕達が入った時、チェット・ベーカーのレコードが鳴っていたが、直ぐ、コールマンの‘At The Golden Circle’に代わり、次にマイルスの‘At The Plugged Nickel’が掛かった。
通常、ライブものを続けて掛けないのが、ジャズ喫茶のセオリー？なのだが、旅人により強いインパクトを与えようとするオーナーの鋭い感覚（一期一会的な）からくるものだろう。
とにかく、SPをセッティングしてあるやや高目の台がステージとなり、目の前で、まるでコールマン・トリオ、マイルス・クィンテットが演奏しているよな錯覚に陥った。特に、後者の狂乱の様は鳥肌が立つとしかいいようがありませんでした。家庭、並のジャズ喫茶で聴く「音」とは全く異次元の世界ですね。「菅原マジック」とでもいうのでしょう。
「音」の善し悪しよりも、「リアリティ」を優先してしているのではないでしょうか。
一関まで、約800km、だが、気持ちはそこまで離れちゃいない。
世間は「お盆休み」ですが、オイラは仕事！
今日、いつものように家から地下鉄の駅まで10分ほどバスに乗ったが、途中、交差点で窓ガラス越しに、こんな車を見掛けました。
ベントレーです。しかも2台も。
そして、マセラティ。
ほんの僅かな間に、3台も。今日は、一体、何の日だろう？
今まで何故か気が付かなかったけれど、会社のある事務室の壁に「名言録」が掛かっていて、、こんな名言が捲られていた。
「人は年を重ねることにより、老いるのではない。理想を失うことにより、老いるのだ」
誰の名言か、失念したが、ふと、「理想」を「夢」に置き換え、こんな車に乗れたらなぁ～、と溜息をつきかけた。
でも、よく考えたら、コレって単なる「欲望」ですよね。まだまだ、修行が足りないねぇ～、オイラは。
ヒマ潰しにディーラーへ遊びに行ったら、精悍なルックスのNITRO（新車）が置いてあった。
フロント・グリルがボディと同色のBLACKです。久々の入荷だそうです。
サイド・ステップの他、クロームのフューエルフィラードア、スカッフプレート、サンルーフが装備されたSXTモデル（四駆）。
イャー、これ、グッとアメリカンでイイーすよ！
昨日、軽井沢のcafe GTさんで、AVENGERをメインにDODGEのミーティングがありました。天下のレア・カー、AVENGERがなんと6台も集まるという、本邦、初の快挙？
しかも白、黒、赤とバラエティもあり、更に偉大なる兄貴、CHARGERも駆けつけて頂き、車談義に花が咲き、夏の一日、軽井沢で楽しいひと時を過ごす事が出来ました。
イャー、それにしても、節度ある？何でもないセダンですけれど、これだけ集まると、まわりは、もう、アメリカン・ムード一色になりますね。WHITE・AVEがケッコー、映えますね～
いぢりまくった？まっちゃん、BLACK FACEが見事に決まっています！
RED 3BROS。現車は皆、違う車に見えるのが不思議です。
CHARGER兄貴が加わると、急に不穏な空気に・・・・・・・・・（笑）
R/T HEMIです。姿が見えなくても遠くから聞こえる爆音で、すぐ解ります～
その圧倒的な存在感、もう、痺れっ放しですね。ハンパじゃぁ、ないですよ、この車。
名物、お立ち台で。モチ、初めてです。
詳しくは、こちらをどうぞ。
http://minkara.carview.co.jp/userid/439552/blog/
幹事のまっちゃん、皆さん、お疲れ様でした！
なお、走行データは、95％高速走行で、
距離（名古屋～軽井沢往復）、650km、燃費計6.7L/100km、満タン式13km/L
ヤッパー、この車は、ハイウェイ巡航型というか大陸型ですね。
