先日、ドアの内ノブのメッキが、一部、剥がれているのを発見。心当たりがなく、ディーラーに話してみると、「保証で治します」（無償）との事でした。
新しいノブに取り換えと同時に、バカになったワイパーの交換をしましたが、ワイパーは予想以上に高かったです。イテッ！ 次回は、カー・ショップでボッシュの適合品を捜そっと。でも、あるのかなぁ？
ところで、アンリミッテッド・サハラのダーク・レッドとナチュラル・グリーンのピカピカ2台が展示されていました。
イャー、この2色、とってもグーですね。特にダーク・レッドのサハラ、最高にイケてます！！！
この色って、絶対、目を惹きますよね！
こちらも、イイなぁ～
もし、将来、もっと効率が良く、馬力がUPされた新エンジンが搭載されたら、モゥ～、ヤバイです。この「ごつさ」がたまりませんね！
画像とは、全く関係ない話ですが、今日、先月、雨で流れた定例の芝刈りに出掛けました。丁度、東名阪道の集中工事に嵌ったので、朝、五時起き、暁の出陣になった。夜型の生活パターンの者にとって、こんな辛い事はありません！約三時間を要し、スタート時間に滑りこみセーフでしたが、雨上がりの好天の中、爽やかな風の下、気持ちよくプレイできました。
今回、ドライバーの打ち方を変えたところ（石川遼選手からヒントを得て）、飛距離が30～40ヤード伸び、最高で280ヤードも出ました。ビックリです。まだ、方向性が不安定ですが、チョット、ヤル気が出てきました。
で、話をタイトルに戻しましょう。
上の画像は、木曾福島の名物風景の一つ、崖家造りです。木曽川の流れの音が生活の一部になっていますね。でも、冬は寒いでしょうね！
ここ木曾福島は、昔から御嶽山の登山口と知られていますが、古い石標を発見、時代は安政と刻まれていますね。凄いなぁ～
最後のショットは旧中山道、宮ノ越宿、木曽義仲を祀った徳音寺の境内から見えた木曽駒ケ岳の残雪です。今年はまだ、沢山の雪が残っていますね。
木曾路は、まだまだ楽しめる所が他にも多くあるので、また、来たいと思います。
なお、走行データは、距離 345km、燃費計 8.7L/100km（11.5L/km、昨年とほぼ同じ）
峠を下ると、開田高原に入る。開田高原は蕎麦の一大産地で、道路沿いの店で、蕎麦を賞味する。蕎麦は好物なんですが、ハッキリ言って、味は良く分かりません。ただ、さすが本場、ここの蕎麦は生きがイイですね。
それから、近くの「木曽馬の里」へ。丁度、放牧された木曽馬が初夏の光の中、のんびり牧草を食べていました。ホント、のどかなひと時ですね～
つられて、AVEも一息です。
すると、何処からともなく、ド、ド、ドッという排気音が・・・・・・・・・・
ユーコン・デナリの登場！
この車って結構、人気ありますよね。街中でも良く見掛けますが、こうしたロケーションではバッチシです。
放牧されたAVENGER。
でも、一台じゃ、ちょっとロンリーかな？
15日（土）、ひんやりした朝の空に触れながら、車を走らせた。新緑のオゾンをイッパイ浴びたくて木曾谷へ。昨年の今頃もそうだった。何故だろう～、その答が有っても無くても、そんなこと、どうでもイイ。
中央道、中津川ICを降り、ル－ト19を観光名所、馬篭、妻籠への入り口、南木曾を超え、暫く走ると、
目の前にパッと中央アルプスの峰が現れる。
何度、通っても、この瞬間が堪らないね！道路の左右は色鮮やかな新緑の世界が広がっているぜ！
その新緑の園を100マイル！（？）で疾走する快感って、モー、サイコーよ！！！
え？ホイールが回ってない、って！そんな野暮な事を聞くもんじゃ、ありませんよ！
ところで、木曾福島の手前の木曽川沿いに、産直特産品を扱う施設が新しく出来ており（4/1）、休憩がてら、立ち寄った。で、驚いた事に、ここから、何と！残雪の御嶽山が顔を覗かせているではありませんか。
イャー、これは、プチ・サプライズですね。うまい所に造ったもんだ。
この続きは次回に。
我が家もつい最近、やっと地デジテレビ放送を見れるようになりました。
先日、あるSCの駐車場（4F）から、当地方の地デジTV塔が見え、ついパッ写です。
手持ちのため、感度を上げ撮ったので画質はよくありませんね。
ま、コンデジではこれ以上は・・・・・・・、それより腕ですかね！
それはともかく、、車のナビがまだ、地デジ対応になっていないので、そろそろ考えねば。
うぅ～ん、イテ～
ふと、東海北陸道を突っ走って氷見まで寿司でも食べに行ってみよう、と思ったが、朝寝坊してしまい、諦めた。計画性がないとこうなりますよね。
夕方まで家でぶらぶらしていましたが、ちょっとその辺を、と、車で15分ほどのジャズ茶房「青猫」へ出掛けた。専用の駐車場がなく、生まれつき不精の僕は、ついつい足が遠のいていて、多分、一年ぶり以上と思います。ビルの地下一階なので、場所はちょっと分かり辛いですが、内部のインテリアはぐっと落ち着いており、JAZZを聴くにはもってこいですね。
中がL字になっていて、リスニングコーナーと談話ができるスペースが分離されているのも良いアイディアですね。
システムは確か？SPはJBLのProject K2、アンプとCDプレイヤーはGOLDMUNDだったと思います。
リクエストはOKですが、普段流れているのはECM系が多いようですね。店の雰囲気からして、あまり騒がしい？JAZZは・・・・・・・、まぁ、マスターの好みかもしれませんね。
WEBでも検索できますので、興味のある方は、どうぞ、お立ち寄りください。
それから、JAZZ関連の書物が沢山、揃えられていますので、耳と眼が同時に楽しめますよ。
なお、氷見は諦めていませんので、その内に。
「青猫」へ行く途中、ディラーの前を通ったところ、見掛けないクローム・メッシュ・グリルのPTクラーザーが展示されていたので立ち寄ってみました。
なんでも、PTクルーザーは絶版となり、このモデルがラストのようです（日本の特別仕様？）。
僕好みでは、いっそ、アンダーもクロームにしたら、ですね。
話によると、このクライスラーのヒット作は世界で販売台数が135万台近いそうですね。
帰り際、黒と赤の２台のPTが入ってきましたが、どちらも、バッチシ、カスタマイズされ、カッコよかったですね。人気になるワケが解りました。なるほど、なるほど。どちらも、オーナーは30歳前後の若い方達でした。
次のヒット作を期待したいものです。
まだ好天が続いている。ゴルフの練習に行く途中、川沿いに桜並木がある。ただ、車を停める所もなく、素通りしていたが、先月初めは地元の人達で随分賑わっていました。
今では、もう、すっかり花は散り、普段の何でもない景色で、人影もまったくない。良く見ると車を停めるスペースがほんの僅かあったので、降りて歩いてみたところ、葉桜のトンネルになっていて、車一台何とか通れる小径が続いていた。そこで、そっと、AVEを進めた。ところどころ咲いているサツキ（ツツジ？）が、出迎えてくれましたよ。
何でもない場所だけど、何となく安らぐねぇ～
練習場に着くと、オォ－、ランボちゃんがいるではありませんか！
すぐ隣に付けようかな？と思ったが、畏れ多くて、一台外した。
以前にもここで見掛けたガヤルドです。
そういえば、来る途中、後ろに、マセラティのクランツーリズモの新型がつきましたよ。
カッチョ、イイ～です。
この世の中、ホント、不景気？なんでしょうかね。一部の人達には関係ないようです～。
