セパハン再検討

気を取り直して、

カッコいいハンドル絞り角をさぐる、

ヘッドライトを小さいのに戻し、位置を低く移動し

スピード・タコ　各ケーブルの長さに合わせて　メーター位置を下げて、

だいたい　イメージ通りのセパハンとメーターとライトの配置になった。

クラッチケーブルは　ヘッドライトが小さくなり　取り回しが改善。

でも、タコケーブルはいまだに長さがたりない・・・

あつ、思い出した。　以前作った予備タコケーブルが　若干長かったはず　それを使おう。

　

ブレーキホースが大きく余っている以外は　妥協できる配置を見つけられた。
残るはメーター固定用のステー製作と配線の結線　細部調整だ

それと　短い貫通タイプハンドルグリップ用意せねば・・・