Fホイール整備2

腐食でFホイールリムに穴が開いているかもめカブ号
そんなカブには乗りたくないので　CB50中古リムに交換だ。

その前にCB50初期型のフロントホイールがそのまま流用できないか調査
どちらもアクスルシャフトの径が10mmなので　ブレーキパネルが互換すれば使えるはず・・・

残念ながらハブは別物だ。　ブレーキパネルもブレーキドラムも形状と寸法が若干異なり　全く互換なし。

そんなわけで、かもめカブの穴あきリムを交換しよう。
スポークを取り、リムを取り外す。

予想通り　ニップルが固着していたスポークは最後までニップルが回らず。
強引に回したら　切らずともスポークが折れた。

CB50初期型フロントホイール用の予備スポークと　外したカモメカブのスポークを比較すると、

CB50のハブは　直径が若干小さかった分　CB50のスポークはかもめカブのそれより若干長い。
折れたスポークは　CB50のを2mm位切り詰めれば使えそう。

CB50の中古リムを使い　とりあえずホイールの形にする。

錆々スポークニップルが滑らかに締められないな・・・・振れ取り　できるかな?

1.40リム幅になったけど、腐食大よりましだな。