CB125号整備

CB125号用バッテリーの補充電完了　バッテリー搭載 !
その前に　ウインカースイッチの調整

R側は問題無いのだが　L側は親指で押さえていないとセンターにノブが戻ってくる・・・

そんな訳で左スイッチボックスを分解

なぜ　真ん中に戻ってくるのか　観察

おっ、　レバーのガタが大きくて　左にノブを動かしても　スイッチ中子が左端まで動き切っていないぞ、
ノブにつながるレバーの支点と中子を動かす穴のガタを少なくすべく　ラジペンで修正

摩耗が原因か　変形か　どうでもいいか　製造から51年だもなー　

スイッチ中子の組付けにはコツが有り　写真の位置にスイッチの中子をセット　そして、

写真には写っていないが、電極パネルで　接点を押さえつつ　鉄球を押し込みながら　定位置にスライドさせて　
鉄球・中子・電極パネルをスイッチケースに押し込む・・・

レバーの支点をねじ止めして　ケーブル押さえの金具もねじ止めしてから


左ハンドルスイッチの上下ケースを合わせて、レバーやバックミラーをつけたら　
ウインカースイッチ調整終了。

補充電したバッテリー乗せて　セルでエンジンかけて・・・　掛かったOK!

つづけて 電気系統の確認　ウインカースイッチ作動OK　!
本日の整備終了