おはようございます。
今朝は久しぶりに朝から雨が降っています。
今日から京阪６００形を６回続けてアップします。
昨日も書きましたように一度出たものもありますが、お許しください。
京阪 ６００系
新６００系は旧６００形３０両・旧７００形１０両・１６号１両・旧１６５０形１０両の
５１両の部品流用・車体新造車して出来上がりました。
新６００系
６００形（Ｍｃ） ６０１～６２２ ２２両
６５０形 （Ｔ） ６５１～６６４ １４両
６８０形 （Ｍ） ６８１～６８５ ５両
６３０形（Ｍｃ） ６３１～６４０ １０両 合計 ５１両
に生まれ変わりました。
（１） ６０２ 普通天満橋（角板天満橋行きは黄色） 森小路 Ｓ５８．３．
（２） ６０３ ６００１ ６００１は鉄道友の会の試乗会に行く回送 古川橋 Ｓ５８．３．
（３） ６０３ 天満橋準急（天満橋行きは円板黄色） 森小路 Ｓ５５．２．
（４） ６０３ 普通三条 関目 Ｓ５８．３．
（５） ６０４ 淀屋橋準急 森小路 Ｓ５５．３．
今朝は久しぶりに朝から雨が降っています。
今日から京阪６００形を６回続けてアップします。
昨日も書きましたように一度出たものもありますが、お許しください。
京阪 ６００系
新６００系は旧６００形３０両・旧７００形１０両・１６号１両・旧１６５０形１０両の
５１両の部品流用・車体新造車して出来上がりました。
新６００系
６００形（Ｍｃ） ６０１～６２２ ２２両
６５０形 （Ｔ） ６５１～６６４ １４両
６８０形 （Ｍ） ６８１～６８５ ５両
６３０形（Ｍｃ） ６３１～６４０ １０両 合計 ５１両
に生まれ変わりました。
（１） ６０２ 普通天満橋（角板天満橋行きは黄色） 森小路 Ｓ５８．３．
（２） ６０３ ６００１ ６００１は鉄道友の会の試乗会に行く回送 古川橋 Ｓ５８．３．
（３） ６０３ 天満橋準急（天満橋行きは円板黄色） 森小路 Ｓ５５．２．
（４） ６０３ 普通三条 関目 Ｓ５８．３．
（５） ６０４ 淀屋橋準急 森小路 Ｓ５５．３．
コメントありがとうございます。
６３０形は元制御車（Ｔｃ)の１６５０型です。
その１６５０型は１６５１－１６５２の２両は電動車化して２０００形の試験運転をして２０００形の基礎を作った車両です。
系と形の違いですが、正式なことは解りませんが、長大編成化がされるようになって電動車は００～４９９まで５００～は付随車（Ｔ）とに分けているために１０００番代で系式としたためだと思います。
京阪で系になったのは６００系（６００（Ｍｃ）６３０（Ｍｃ）６５０（Ｔ）６８０（Ｍ））が最初だと思います。
こんな答えしかできませんが、これからもコメントお願いします。