おはようございます。
今日の写真は７２００・８０００・９０００系と京阪の比較的新しい車両です。
でもリニアル化が進んでいるようです。
９０００系はロングシート化されて新塗色になってしまったようです。
８０００系もリニアルが始まっていますのでオリジナルの８０００系も今のうちに撮影したいものですねぇ
私には無理ですが、皆さんの写真で楽しんでいます。
（１） ７２０３ 普通萱島 大和田 Ｈ１３．１１．
"
（２） ８００４ 特急出町柳 大和田 Ｈ１３．１１．
（３） ８００７ 特急出町柳 大和田 Ｈ１３．１１．
（４） ９００２ Ａ線回送 大和田 Ｈ１３．１１．
（５） ９００４ 準急樟葉 大和田 Ｈ１３．１１．
（６） ９００５ 特急出町柳 大和田 Ｈ１３．１１．
今日の写真は７２００・８０００・９０００系と京阪の比較的新しい車両です。
でもリニアル化が進んでいるようです。
９０００系はロングシート化されて新塗色になってしまったようです。
８０００系もリニアルが始まっていますのでオリジナルの８０００系も今のうちに撮影したいものですねぇ
私には無理ですが、皆さんの写真で楽しんでいます。
（１） ７２０３ 普通萱島 大和田 Ｈ１３．１１．
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（２） ８００４ 特急出町柳 大和田 Ｈ１３．１１．
（３） ８００７ 特急出町柳 大和田 Ｈ１３．１１．
（４） ９００２ Ａ線回送 大和田 Ｈ１３．１１．
（５） ９００４ 準急樟葉 大和田 Ｈ１３．１１．
（６） ９００５ 特急出町柳 大和田 Ｈ１３．１１．
今日は、暦の上では立秋ですが、これから１０月くらいにかけては、まだまだ暑くなりそうですねぇ。夕べ大阪では、夜９：００頃一雨降り９日ぶりに熱帯夜から開放されました。
前置きが長くなりましたが、来年７月の地デジかに当り長年親しまれてきた、京阪特特急のシンボルでもあったTVカーが姿を消してしまうのは、寂しい限りです。前にも書きましたが、最後の１編成になった時には「さよならTVカー」のイベントを開催して最後の花道を飾りたいものですねぇ。
特急車もいよいよ、本格的なリニュウーアル改造に入っていますね。大阪側が一部ロングシートとなりこれも、一重に時代の流れだなぁ～。と思いました。
余談ですが、この地デジ化の前に忘れてはならないのが、待望の九州新幹線の全線開通でしょう。これにより、日本大動脈新幹線が新青森～
鹿児島中央間約２０００キロが新幹線で結ばれることとなり、開通まで約半年ありますが今からが楽しみですね。いつも、長々とすみません。ありがとうございました。
コメントありがとうございます。
立秋と言いながらこの暑さにはへこたれますねぇ！
ＰＬ花火には近鉄が臨時がたくさん出たようですねぇ。
京阪も宇治川花火に宇治線でかなりの臨時列車が運転されるようです。
宇治線は４・５連が運用されますので現在の本数では足りないので７・８連を編制替えをして使用します。
どんな編成が出るかが楽しみです。
大阪も夕立があったようですが、こちらでも今日（８日）２０分ほどかなりの雨が降りました。
風が出てきたので少し涼しくなったようです。
新幹線は昭和３９年１０月に開業して以来大事故が皆無です。
これからも事故のない新幹線でいてほしいですねぇ
またコメントお願いします。