おはようございます。
いよいよ今年も残すところあと一日となりましたが、雨がしとしとと降っています。
私自身は、最悪の一年になりました。
今年一月末からは自宅待機ばかりで、病院通院と家事ばかりしていました。
来年には80歳を迎えることになりました。
私兄弟6人いましたが、兄貴が今年亡くなりあとは、私だけになってしまいました。
でも私は妻が車いす生活なのでほっていけないので体調管理をしてできるだけして
元気で過ごしたいと思っています。
これからも予定は正月一日に年賀状(京阪電車2020号車）
１月10日20日は名鉄岐阜６００v線を2回
そのあとは西日本鉄道の昭和53年10月に撮影したものを6回予定しています。
西鉄本線・甘木線・福岡市内線・北九州線・宮地岳線を予定して写真を探しています。
この頃は私が鉄ちゃん活動が、一番多い時期（1975~1980)でＳ56年に息子が
出来てからは少なくなってしまいました。
その後は定年(2000年）になってから多く撮影しましたが、2008年に家内が、
病気になってからはほとんど撮影できませんでした。
今年一年見ていただきありがとうございます。
来年7月に80歳を迎えブログをやめようと思っています。
それまでよろしくお願いします。
（１）５５４ 長良北町行 岐阜駅前 1980.5.2. (C2060-468)
（２）５１４ 急行新岐阜行 岐阜駅前 1980.5.2. (C2060-469)
（３）５２５ 急行黒野行 岐阜駅前 1980.5.2. (C2060-470)
（４）５２５ 急行黒野行 岐阜駅前 1980.5.2. (C2060-471)
（５）５６６ 長良北町行 岐阜駅前 1980.5.2. (C2060-472)
（６）５２５ 急行黒野行 岐阜駅前 1980.5.2. (C2060-473)
（７）５７１ 岐阜駅前行 岐阜駅前 1980.5.2. (C2060-474)
（８）５６４ 忠節―岐阜駅前行 新岐阜付近 1980.5.2. (C2060-475)
（９）５５０ 長良北町行 新岐阜付近 1980.5.2. (C2060-476)
（１０）５５０ ５５３ 新岐阜付近 1980.5.2. (C2060-477)
（１１）５７３ 岐阜駅前行 新岐阜付近 1980.5.2. (C2060-478)
（１２）６０５ 野一色行 新岐阜駅 1980.5.2. (C2060-479)
（１３）８７２ 徹明町行 野一色駅付近 1980.5.2. (C2060-480)
（１４）８７２ 徹明町行 ５８８ 美濃行 1980.5.2. (C2060-481)
（１５）８７２ 徹明町行 野一色駅付近 1980.5.2. (C2060-482)
（１６）６０５ 新岐阜行 野一色駅付近 1980.5.2. (C2060-483)
（１）５９４ 回送 岐阜車庫(市ノ坪) 1980.5.2. (0115-251)
（２）６０４ 岐阜車庫 1980.5.2. (0115-252)
（３）８７２ 岐阜車庫 1980.5.2. (0115-253)
（４）５２３ 急行新岐阜行 本揖斐駅 1980.5.2. (0116-305)
（５）５１２ 急行新岐阜行 本揖斐駅 1980.5.2. (0116-306)
（６）５１２ 急行本岐阜行 本揖斐駅 1980.5.2. (0116-307)
（７）５１２＋５２３ 連結付近 本揖斐駅 1980.5.2. (0116-308)
（８）５２４ 急行新岐阜行 黒野駅 1980.5.2. (0116-309)
（９）５１２ 急行新岐阜行 ５１３ 急行本揖斐行 1980.5.2. (0116-310)
（１０）５１３ 急行本揖斐行 黒野駅 1980.5.2. (0116-311)
（１１）７５９ 黒野駅留置き線 1980.5.2. (0116-312)
（１２）７５１ 忠節行 黒野駅 1980.5.2. (0116-314)
今年一年ありがとうございました。
鉄婆はお休みさせていただきます。
来年もよろしくお願いします。
コメントありがとうございます。
昨年は悪いことが多く、みんな忘れてしまいたいです。
今年はたかちゃん様にも良い年になるよう頑張りましょう。
今犬山の成田山に初詣に行ってきました。
大阪では香里の成田山に初詣していましたのでこちらでも行っています。
今年もよろしくお願いします。
ありがとうございます。
心配かけ申し訳ありません。
皆様のご期待に副えるように体調管理をして頑張ります。
出来ましたら不定期でやっていけたらと思っています。
ありがとうございます。
ご健康に気遣いながらよい年になるのを期待しています。
ブログは写真の整理と説明でかなりのエネルギーを費やすかと思います。無理をしないで自然体がアップされてくるのを見たいです。
国鉄岐阜駅前の名鉄車の写真はめずらしいです。2002年に私が地下道から停留所に上がってまわりや時刻表を見渡しても電車がやってくる気配はありませんでした。揖斐線系統にも丸窓車が走っていたのですね。黒野駅構内などじっくりと観察しておけばよかったです。
コメントありがとうございました。
国鉄駅前には駅前広場工事の時は全列車新岐阜(名鉄)で折り返ししていました。
友人と撮影に行った時のことが思い出させてくれます。
またコメントお願いします。
名鉄岐阜市内線の懐かしい写真ありがとうございます。
90年代末期に岐阜県羽島市（最寄り駅は名鉄竹鼻線牧野駅）におりましたので岐阜市に遊びに行った時は岐阜市内線を観察していました。本揖斐まで乗ったこともあります。
岐阜市は市内線を廃止して勿体ないことをしたと思います。名鉄はなんとか残そうと努力していたそうですが。
当時も市外から出入りするお客さんも結構乗っていたので廃線になるとは思っていませんでした。
コメントありがとうございます。
岐阜市内線は何回も訪れました。
また息子が楚原に就職しましたので行く回数が多くなりました。
撮影も乗り鉄もしましたが、廃止寸前は途中駅から乗車することができませんでした。
大垣から近鉄で揖斐へそして徒歩で名鉄本揖斐へ行き黒野で撮影をして岐阜市内に入りました。
徹明町の交差点で撮影をしました。
沢山写真ありましたが、今回一応終わりますので機会があればまた見てもらいます。
私のブログは昭和時代としていました。
もう少しですが、コメントお願いします。
脱線ばかりでごめんなさい。
ブログ見させていただきました。岐阜県出身なのに、一度も600vに乗ったことがありません。中学三年生の時に全廃になってしまいました。乗りたかったなあ。
貴重な写真、とても楽しいです。応援しています。
初めまして鉄パパと申します。
ブログ見ていただきありがとうございます。
私は大阪出身で2010年に稲沢市へ転居してきました。
でも若いときから懐かしいあの電車を撮影にやってきました。
初期のころはフイルム写真で高くつくので少なかったですが、デジカメになってからはたくさん撮影しました。
また2002年に息子が岐阜に就職しましたのと私の家内が病気になり車いす生活になったものですので稲沢駅付近の鉄道の見えるところに転居してきました。
ただ私7月3日に80歳になるのでブログを一度やめてゆっくりしたところでまたするかもしれませんが、まずは終わりにします。
でもこのブログ置いておきますので13年続けたので古い写真を見て下さい。
また質問などがありましたら。お答えできるようにしますのでコメントください。
岐阜市内線終了時はデジカメでたくさん撮りましたので機会があれば見ていただきたいと思います。
またコメントお待ちしています。」
ありがとうございました。