おはようございます。
今朝も寒い朝です。ベランダの温度計は９度をさしています。
風邪が流行っているようですので皆さんも気をつけてください。
今日は家内はデイサービスに行きますが、私は病院に行ってきます。
自分のケアも大切ですので行ってきます。
いよいよ今日で南海軌道線が終わりです。
阪堺電軌になってからのものは日を改めてアップしたいと思います。
明日から名古屋鉄道の岐阜市内線。美濃線・谷汲線・揖斐線の写真を名鉄 軌道線としてお送りします。
（１） ３５１ 住吉公園行 神の木 Ｓ５５．１１．
（２） ３５４ えびす町行 今池 Ｓ５５．１１．
（３） メーカープレート ２２９ Ｓ５５．１１．
（４） 平野線廃止ポスター Ｓ５５．１１．
（５） 行き先板 丸は平野線 角は阪堺線
角板。円板については虎の子南海さんが１１月８日９日のコメントに入れてくださっています。
参考に見てください。
南海軌道線は無事終了しました。
明日から名鉄 軌道線を送ります。
今朝も寒い朝です。ベランダの温度計は９度をさしています。
風邪が流行っているようですので皆さんも気をつけてください。
今日は家内はデイサービスに行きますが、私は病院に行ってきます。
自分のケアも大切ですので行ってきます。
いよいよ今日で南海軌道線が終わりです。
阪堺電軌になってからのものは日を改めてアップしたいと思います。
明日から名古屋鉄道の岐阜市内線。美濃線・谷汲線・揖斐線の写真を名鉄 軌道線としてお送りします。
（１） ３５１ 住吉公園行 神の木 Ｓ５５．１１．
（２） ３５４ えびす町行 今池 Ｓ５５．１１．
（３） メーカープレート ２２９ Ｓ５５．１１．
（４） 平野線廃止ポスター Ｓ５５．１１．
（５） 行き先板 丸は平野線 角は阪堺線
角板。円板については虎の子南海さんが１１月８日９日のコメントに入れてくださっています。
参考に見てください。
南海軌道線は無事終了しました。
明日から名鉄 軌道線を送ります。
ひとまず、南海軌道線の特集も終了ですね。
次回も楽しみにしています。
明日からの名鉄軌道線の写真も楽しみにしています。私も名鉄軌道線に乗車したことがあります。
話はそれますが、先日、京津線の急行停車駅を
教えて頂きましたが、今度は、特急「びわこ」号の停車駅を教えてくれませんか？よろしくお願い致します。ありがとうございました。
コメントありがとうございます。
今ちょっと息子の結婚について雑用が増えています。
落ち着いたら調べますのでしばらくお待ちください。
勝手なことで申し訳ありません。
この日のところにコメント入れます。
ブログにも入れられたら入れますのでお待ちください。
こんばんは
大変お待たせしましたが、こんなものしかわかりませんでした。
昭和９年４月２日 天満橋ー浜大津間直通運転開始 停車駅は三条大橋（三条の京津線）のみ 所要時間は７２分
定期１本 不定期２本
Ｓ１５年戦争のために休止
昭和２０年１月２５日天満橋ー近江神宮前間に「６３」号車が運転
昭和２７年１２月２２日「マキノスキー場」連絡直通列車を天満橋ー浜大津間に運転
昭和２８年３月２日まで土日に運転
昭和３１年１月１５日から２０日まで石清水八幡宮厄除け大祭参詣客に浜大津ー八幡町間に直通臨時列車「やわた号」５列車運転
昭和３６年１１月２３日浜大津ー枚方公園間「きく号」運転で定期列車の直通運転は終わりました。
停車駅についての記載はあまりなく京津線の停車駅は御陵・京阪山科・四宮・上栄町・浜大津が昭和３５年３月３１日現在とありました。
「びわこ号」は昭和９年３月１９日新造
昭和２１年９月から２３年１０月にかけて大津線に転属
あまり詳しくは調査できませんでしたが、辛抱してください。
如何にも大阪らしい風情が漂っていました。先月大阪へ行った時は新規開業路線ばかりに気を取られてしましました。次回は阪堺線、上町線沿線を目指します。
コメントありがとうございます
新しい路線も魅力ありますが、古いものにはもっと懐かしいものがあります。
これからも楽しんでいきたいと思います。
よろしくお願いします。