カルーSTRインプレ

１月だけど、今年製造のタイヤだったね。

今日いっぱいはサスはイジらないつもりだったのだけど、道がクネクネだし、ノって来た。

少しセッティングを変える事に。

ミシュランアナキーADVだとフロントの旋回力が弱いので、その分、舵角が早く付く様にしていたの

だけど、カルーSTRは旋回力が有るので、自己主張し過ぎ。

常にリヤタイヤの従輪の枠を出ないで欲しいから、逆に舵角付くのを遅目にした。

それと、シットイン感覚が欲しいので、これも調整中。

私の旧ホームコースを走って確認かな。