個室でなくても、意外と快適である。発泡酒２本飲んでほろ酔いかげんである。しかも、浴衣に着替えて電車に横たわっている。
Europa で帰省するとなると、こんな風にはいかない。寝台列車は楽だ～。
Europa で帰省するとなると、こんな風にはいかない。寝台列車は楽だ～。
Eibach のヘルパースプリングを取りに緑整備センターへ行く。
Lotus Europa Sr-1 の調子が良くないので、電車と徒歩でいく。１時間ほど電車に乗り、中山駅から河沿いに歩いて、無事たどり着いた。
待ちに待ったスプリングである。すぐにつけたいが、明日は実家に帰っているので、作業は無理。明後日の午後にやる気があれば、装着する。
Lotus Europa Sr-1 の調子が良くないので、電車と徒歩でいく。１時間ほど電車に乗り、中山駅から河沿いに歩いて、無事たどり着いた。
待ちに待ったスプリングである。すぐにつけたいが、明日は実家に帰っているので、作業は無理。明後日の午後にやる気があれば、装着する。
ヤスリで穴を広げる。具体的には，運転席側にドアキャッチが移動できるように横に広げた。画像をアップしたので確認できるだろうか？1,2mm程度の加工である。
念願のドアキャッチの取り付け穴加工を行った。
加工する前のボディー側の取り付け穴の画像をアップする。
加工する前のボディー側の取り付け穴の画像をアップする。