ずっと職場に type46 を置いていたので，今日は乗って帰ることにした．まず，乗車前点検でブレーキオイルの量を確認し，冷却水の量を確認し，エンジンオイルの量を確認した．
ここで，「うっ！」っときた．
先週末はゲージのちょうど真中辺りだったのに，暗闇のなか，懐中電灯で確認する限り，下側のゲージから1/4程度に見えた．オイルの消費が多いのか？…まぁ…騙し騙し帰宅することにする．オートバックスの閉店には間に合わないが，ガソリンスタンドで1リッターでもエンジンオイルを買おうかなぁ？…などと考えながら，駐車場を後にした．
今日は，とても涼しい日である．途中，温度計を確認すると，車内は２２℃であった．どおりで汗をかかないわけだ．運転を楽しみながら，三鷹のスーパーオートバックスに近づく．もう既に閉店の２１時を過ぎて，２１時２０分頃になっていた．
しかし，ふと入口を見ると，呼び込むための矢印の赤いライトが点滅していた．もしかして…と思い， type46 をスーパーオートバックスの駐車場へ入れた．
停車して，周りを見ると，客の車は数台．メンテナンスするピットのシャッターが下がり始めていた．「やはりダメか…」と思いながら，扉へ向かい，スタッフに聞くと，「オイルを買うだけだったら大丈夫ですよ．」と言ってくれた．すぐに店内に入り，安いオイルを１リッターだけ購入し，「ありがとう！」の言葉を残して， type46 のところへ行き，500 cc だけ飲ましてあげた．銘柄は，Gulf の部分化学合成オイル．
あともう少しで帰宅するというときになって，小雨が降り始めた．スーパーオートバックスでオイルを補充しておいて良かったのかもしれない．どちらにせよ，近々エンジンオイル交換することをココロに決める．
小雨が降る中，駐車場で type46 にカバーをかけて，帰宅する．
この記事を書いている段階で，雷が鳴りだした．また，大雨が降りだすのかもしれない．カバーをかけてきて良かった！
ちょっと用事があったので， type46 で出勤した．車内の温度は３９℃になることもあった．無謀といえば無謀なのだが，「北摂赤ヒラメ１号」さんはセントラルサーキットを走っていたそうだ．上には上がいるものだ．まいりました．
駐車場に着いた type46 ．
用事を済ませて帰宅する途中， ２CV に出会った．なんだかうれしい．
途中，ふと見てみると， type46 のバンパーって，普通の車のバンパーの位置にないなぁ…と思った．意味あるのかなぁ？
と，不安に思いながら，帰宅を急いだ．途中，水温計を確認したが，いたって健全な位置で安定していた．うれしいことだ．
