ショック！

今朝、通勤途中で、 type46 が止まった。

クラクションの音をあびながら、路肩まで type46 を押して、もう一度エンジンをかける。

ブルル…

エンジンはかかるが、すぐに止まる。

よく考えて、様子を注意深く観察すると、燃料ポンプの元気な音が聞こえない。手で触っても脈動が感じられない。原因は燃料ポンプか？！

やさしく燃料ポンプを叩くが、ウンともスンともいわない。ちょっと強めに叩くと、今度はカチカチカチ…といつものように動き出した。

ちょっと様子をみて、スターターを回したら、いつものようにエンジンが安定して動いた。ホッとした瞬間だった。

しかし、燃料ポンプの故障の場合の後の症状を知らないので、気を付けながら職場まで type46 を走らせた。

帰宅する

今日は、試作タービンが回転する場にいれたので、気分がいい。

type46 の点検

台風一過で，今日は晴天だった．溜めていた洗濯物を３回に分けて洗い，干したあと， type46 へ向けて進んだ．本来はウマにかけて下周りにもぐりたかったが，今日は断念．ガレージジャッキにて上げて足周りのガタを確認した．

その後，気になっていた右リヤのブレーキ周りを確認した．ブレーキオイルが漏れているかな？と思って見てみたが，問題無いようだ．ホッ．

何かわからないがオイルのニジミが見受けられる．ちょっと様子見にする．

まぁ，今回の気になる点はチェックできたので，良しとする．

この後，前も上げてガタを確認した．意外にガタは無いようだった．コレもホッ．

走る走る INTENSE UZZI DH

国営昭和記念公園から帰宅するときの INTENSE UZZI DH 上から撮った写真．

なんだかカッコよかったので，アップする．

ある駐車場にて

国営昭和記念公園へ INTENSE UZZI DH で出かけた時の とある駐車場 の風景．

たぶん，スーパーカー世代の Ferrari だと思われた．

果たして何だろうか…？

（プ） Ｆ４０ボディー＃２

簡単にエンジンなどを組つけてみた。

（プ） F４０ボディー

粗くヤスリをかけた。修正した部分もあったが、さすがＴＡＭＩＹＡ製と思わせてくれる箇所もあった。

雨の中の type46

ただいま帰宅した。

台風が関東に接近しているらしい。
カバーをかける機会を逸してしまった。

雨の日の type46 ＃２

今朝の画像をアップする。

雨の日の type46

ガラスコーティングの効果で、前が見やすい。

なぜか今日は曇らない。うれしい。