(号外) マジスパ試作

マジックスパイスのスープカレーをつくってみた．

さすがに店の味にはおよばないが，美味しくいただいた．
ちょっと食べすぎ．満足しました．

（号外） マジックスパイス

マジスパ（マジックスパイス）のスープカレーを家庭で！

というフレーズで，２人前分の濃縮スープと特製ペーストと特製スパイスミックスがセットになった「スープカレーの素」が3月20日から発売になった．

早速，本日購入した．
東京では，下北沢の店舗でしか購入できないらしい．

ところで，大阪にも店ができたらしい．真っ赤な外壁の店らしい．関西の人は是非とも御賞味ください．

(号外) ナイト・ウォッチ

ロシア製の映画を観てきた。

ＣＧはスゴイなぁと、また感じさせられた。

（号外） Ferrari 308 GTS

目が覚めてテレビをつけたところ，ビバリーヒルズコップ２を放映していた．

最初に Ferrari 308 GTS(328にも一部変わったかも？)が走っているシーンがあった．
意外とサスペンションが動いていて，好印象だった．もう少し安くなったら欲しい車の１台である．

あらら，
ブログを書いている間に，328に変わってしまった．何故か328は好きでは無い．

ちょっと type46 を世界に発信

めちゃくちゃな英語を使って，
"LOTUS Europa Member Gallery"
に登録してもらい，
早速，
2005年のブリクラの写真をアップした．
これから，type46 の現状をアップしていきたいと思う．

気になる人は御覧あれ．
↓
http://www.lotuseuropa.org/
http://www.lotuseuropa.org/gallery/albums.php

tiptank 様，感謝感謝！．

(号外) イーオン・フラックス

ＴＯＨＯ府中で、イーオン・フラックスを観てきた。
２０時以降の映画は、1,200円に割り引いてくれる。良いシステムだと思う。
どこまでが実写で、どこからがＣＧなのかわからなくなってきた。技術の進歩か？

(号外) ロッカー番号

フィットネスクラブで使うロッカー番号は「４６」か「５４」になっている。ロータスに乗ってなければ使わなかったかなぁ？

シャフトの錆落とし

ウォーターポンプのシャフトについていた錆を落とした．
結構，腐蝕されていて，アバタの様になっていた．

ベアリングの具合を確認すると，大きな「ゴリゴリ」は感じられなかった．

まぁココまでで終了とする．

ウォーターポンプの修理の方針

オールドタイマーの最新号にウォーターポンプの修理の記事があった．
触発されて，直す気持ちが再び湧いてきた．

修理が長引いているのは，ベアリングとシャフトをどうしようかなぁ？と悩み，良いアイデアが無く，進展がなかったからである．



ということで（何も関係ないのだが。。。），汎用のベアリングを新規に購入して，シャフトをステンレス棒から試作する予定だったのを変更して，外したベアリングを再利用することにした．よくよく調べたら，シャフトがインナーレースを兼ねた一体型の部品であった．

ベアリングの軸方向のガタを確認したところ，約 0.25mm ．メカニカルシールの軸方向の許容範囲が，±0.3mm で，トータル 0.6mm ．この範囲（ガタ）に比べれば十分小さいガタなので，シール性能は確保されると予想される．

まずは，ウォーターラインにあったシャフト部分の錆を落とすことにする．
錆を落とす前のベアリングの画像をアップする．

(号外) 軽量化

初めて、フィットネスクラブで４０分間走り続けた。
汗を流した後の夜風が、とても気持ち良い。