本日（９月２６日），心の許せる人と シェ松尾 松涛レストラン にて食事をした．
終始，満足のいく持て成しを受けた．時間が過ぎるのを忘れるくらい，くつろいだ時間を過ごすことができた．
シャンパン，白ワイン，赤ワインといただいたが，写真を撮ったのは最後の赤ワインだけだった．残念．
たまには こんな生活もイイなぁ～と思ったことは，事実である．
ある博物館に展示されている機械達を写真におさめてきた．
大藪春彦の作品「汚れた英雄」でマン島TTを知った自分．この車両は書かれた当時のレーサーなのかな？
この車両は，自分が東京に来てから好きになったケビン・シュワンツのおかげで色々調べた車両の１台．特色があってユニークな車両である．
この車両に一番最初に乗ったのは，小学校高学年だったかな？
屋外展示だったが，興味を引く機械だった．
機械には魅力がある．
もう少し修正してみた．
まずは，コレくらいにして，他の部品をデータ化する．まぁ，１回で完成とまではいかないだろうから，まずは最後までできるか確認することにした．
ちょっと前面図を疑ってみる事にする．
少し時間を巻き戻した状態に戻る．
自分の type46 と比較して判断した．
さてどうなる事やら…．
まだまだ使いこなせていない．部品一品ずつつくると良いらしいので，まずはフロントトランクを選んだ．
ちょっと丸っこくなり過ぎている．過去の type46 の写真をよく見て確認する事にする．
まだまだ先は長い．
無いモノはつくると書いた手前，時間を割いて資料を見ながら遅々たる歩みであるが，進めている．
まずは，側面図からボンネットの峰をデータにし，
それを基に前面図とニラメッコしながら押し出している．
３次元的に見るとこんな↓感じ．
わかる人は気づくだろうが，前面図の高さ方向が若干ズレている感じがする．う～む．
本日(９月１９日)、車関連の友人が開催する飲み会に出席する。
ちょっと時間があったので、最寄りの駅から歩くことにした。初めて歩く道なので iPhone 3GS に活躍してもらった。GPS の精度は数m程度。チャンと道に沿って案内してくれる。賢い奴だ。
ちょっと時間があったので、最寄りの駅から歩くことにした。初めて歩く道なので iPhone 3GS に活躍してもらった。GPS の精度は数m程度。チャンと道に沿って案内してくれる。賢い奴だ。
本日（９月１６日），Murauchi BMW からダイレクトメールが届いた．
内容は，「緊急告知 シルバーウィーク・キャンペーン実施中！」だった．
具体的には，１３５を除く１シリーズ（５ドア）で，特別購入サポートが２０万円と，アクセサリー・クーポンが１０万円．さらに特別低金利ローン 2.7%．
これが，ニュー３２０ｉ（セダン／ツーリング）になると，それぞれ４０万円と２０万円になる．Ｘ３だと，それぞれ４０万円と３０万円．
エコカー減税に対抗しているとしか思えない．購入を予定していた方々には朗報かもしれない．
私には，まったく関係ないが…．
内容は，「緊急告知 シルバーウィーク・キャンペーン実施中！」だった．
具体的には，１３５を除く１シリーズ（５ドア）で，特別購入サポートが２０万円と，アクセサリー・クーポンが１０万円．さらに特別低金利ローン 2.7%．
これが，ニュー３２０ｉ（セダン／ツーリング）になると，それぞれ４０万円と２０万円になる．Ｘ３だと，それぞれ４０万円と３０万円．
エコカー減税に対抗しているとしか思えない．購入を予定していた方々には朗報かもしれない．
私には，まったく関係ないが…．
昨日(9月12日)，やっと手に入れることができた car MAGAZINE ARCHIVES THE LOTUS EUROPA．教えてくれた m氏様に感謝している．
記事内容で気になったのは，type46 のインプレッションと記者の思い．街乗りレベルの運転しかしていないが，私が感じている type46 とは異なる点と同意できる点があった．
それはそれで事実だし，感性が違うからだということは承知している．
心の中で，完全な状態のフルオリジナルの type46 をつくりたいと思ったことは事実である．
記事内容で気になったのは，type46 のインプレッションと記者の思い．街乗りレベルの運転しかしていないが，私が感じている type46 とは異なる点と同意できる点があった．
それはそれで事実だし，感性が違うからだということは承知している．
心の中で，完全な状態のフルオリジナルの type46 をつくりたいと思ったことは事実である．
無いものは，自分でつくる．
ネットを探したが， Lotus Europa S1 (and S2) の３次元データが，なかなかみつからない．参考にしている "Blender Advanced Guide," Ohmsha に，３次元データのつくり方が書いてあった．その例題は，２CVかな？無いものは自分でつくるしかないと決断し，参考書に従って下準備を行った．
まずは，３面図の画像をスキャナで取り込んで，Blender に貼り込んだ．
これから，粛々と面を形成していく予定．
しかし，モデルの生成から格子生成を経て流れ場解析と結果表示が，すべて無料のソフトウエアでできることは嬉しいことである．しかも，自宅にあるパソコンで計算できることは理想的である．（さすがに，億のオーダーの要素数は無理かな？）
流体解析コードの OpenFOAM が英国生まれであることは，Lotus が英国生まれであることと，なんら関係ないが，うれしい偶然である．
いま気づいたが，すべての図が鏡像になっている．ハンドルの位置やラジエターの位置や寸法の数字が鏡像になっている．外面形成には無関係だから無問題と思うことにした．
追記---
３面図の基にした雑誌自体が右ハンドルの３面図だった．チャンとS1のモノなのだが…．ということで，正面からの図は鏡像ではなかった．