青山で研究会があったため、少し早めに到着して、「青山一丁目の伝説」本田技研工業の本社に。
先週、友人と飲み屋に。
還暦になって、子供たちが独立したら、赤のＣＲ－Ｚハイブリッドでも買おうかなと話していたところ、
ホンダの本社に特別仕様車が展示してあるとの情報が。
行ってみることにしました。
今は、いい年をして、オレンジ色のＳＭ－Ｘローダウンに乗っていますが、その前に１０年以上乗っていたのがＣＲ－Ｘ。
扁平タイヤを履かせて、とにかく走り回っていました。
１２０馬力で８８０㌔の車重。本当によく走りました。
シビックのプラットホーム、シャーシーにピニンファリーナデザインの素敵なボディ。
実にカッコいい車でした。
ダブルクラッチやヒールアンドトゥーもマスター。
谷に落ちそうになったこともありましたが・・・。
ジムカーナで四輪ドリフトにハマったりしていました。
実に若気の至りです（笑）。
その頃、広告代理店のアドマンとして本田技研工業を担当。
毎日のように青山一丁目に通っていました。その宗教的なホンダイズムで、ますますホンダが好きになった次第です。
「現場・現物・現実主義」
「３つの喜び 買って喜び、売って喜び、作って喜ぶ」
「マストとウォント」
「人に迷惑をかけるな」
「得手に帆を上げて」・・・
ホンダには、役員の大部屋、ワイガヤなどなど「青山１丁目のレジェンド」に溢れていました。
ショールームではホンダストーリーもゆったりと見ることが出来ました。
ファウンダー本田宗一郎さんと軍師藤沢武夫さんです。
社是
赤のＣＲ－Ｚ。金２９７万円なりです。
名車ＣＲ－Ｘの面影が・・・。
後ろからのショット
やはりＣＲ－Ｘの面影が・・・。
シンプルなコックピットも、なかなか良いです。
リアののぞき窓もＣＲ－Ｘゆずり・・・。
Ｈマークが走りを予感させます。
今度は、新しいビートも発売になるとか・・・。
元気のあるホンダの復活を楽しみにしています。
