九州一周旅行　その２「岡山からは新幹線みずほ601号」

2011-05-28 22:51:22 | 乗り鉄

過去最長になる予定の今回の旅行記シリーズ、現在の私は宮崎のビジネスホテルにて記事を書いておりますが、旅行記はまだまだ始まったばかりの本日午前中の話です。
昨夜の寝台特急「サンライズ瀬戸」に横浜から乗車し、列車は一路西へ向けて走りました。結構疲れていたので、昨夜の記事を書き終えた後は早めに寝たんですけど、なんか興奮したのか実際にはなかなか寝付けず、結局2時頃までは浅い眠りに何度かついただけで、ほぼ起きてましたかね。その後は一応寝まして、起きたときは5時半過ぎでした。

山陽本線の風景。位置的には相生～岡山の間のどこか

理由は説明が無かったんですが、列車は7分くらい遅れてました。まあ、岡山での乗り換え時間は元々19分だったので、時間的にはそこそこ余裕がありましたから、心配はしていませんでしたけど。
岡山駅に到着すると、前側の「サンライズ瀬戸」と後側の「サンライズ出雲」の分割作業が始まります。実際のところは岡山駅到着前に始まっていて、通り抜けが不可の車内放送が入ります。岡山駅到着後はわずかな作業で切り離しが終わり、元々列車が遅れていたこともあって、「サンライズ瀬戸」は早々に発車して行きました。この「サンライズ瀬戸」の発車を見送った後、新幹線ホームへ向かいました。

岡山駅で分割作業を行う285系「サンライズ瀬戸」と「サンライズ出雲」

この時点では「サンライズ瀬戸」（左側）の貫通扉も開いているが・・・

「サンライズ瀬戸」の貫通扉が閉じ、「サンライズ出雲」はまだ開いている状態

ホームの発車案内では、同じホームから連続して発車することがわかる

岡山を発車した285系「サンライズ瀬戸」

遠いホームでは単色化された車輛がいた。115系だろうか？時間がないので、まともに撮影はできず

途中の売店で朝食の駅弁を購入し、新幹線ホームへ上がります。ホームでは300系「こだま」が止まっていましたが、こちらを撮影している余裕は無く、入線してくるN700系7000番台「みずほ601号」を撮るだけで精一杯でした。

新幹線改札内の発車案内

岡山駅新幹線ホームの駅名標

N700系7000番台S9編成「みずほ601号」が入線。思えば寝台特急「みずほ」には生涯乗ることが無かったので、「みずほ」の名の付く列車に乗ったのは今回が初めてだ（「さくら」「はやぶさ」「富士」「あかつき」「彗星」は寝台特急で乗ったんだけどね）

行き先は鹿児島中央。「のぞみ」タイプの速達列車が「みずほ」だ。まあ、「さくら」や「つばめ」より格上というのが、納得いかない鉄道ファンは多いですがね

今回は6号車の半室指定席。意図して買ったわけではなく、たまたまです

自由席車に比べてゆったりした2+2列シートの座席。700系7000番台の指定席と同じようなクラス

ゴールデンウィークにN700系8000番台「さくら」に乗ったときは自由席でしたけど、今回はゆったりと乗るために指定席。ちなみに、今日の「みずほ601号」は博多まで指定席が満席でした。博多で客が入れ替わりましたけど、熊本までもほぼ満席だったんじゃないかと思います。

岡山駅を発車すると、岡山機関区が下に見える。直流型電気機関車EF65形、EF210形の多くがここ所属だ

扉上の電光掲示は、文字を大きくしている分、ぎりぎり7.5文字くらいしか入らないので、列車名と号数を入れて撮るのが難しい・・・

朝食のお弁当は岡山の駅弁屋「三好野本店」の「下津井旅情」1050円

中はちらし寿司ベースの幕の内。全般的に濃いめの味付けですが、山海の食材をきちんと料理してあり、バランスが良くて美味しかったです

お弁当を食べ終わって、広島を過ぎた辺りで眠気が襲ってきまして、気がついたら博多到着寸前でした。新関門トンネルも小倉到着も気がつかんかった・・・。新幹線「みずほ601号」は順調に走り、定刻通りに熊本へ到着しました。