９月３連休北海道旅行 その４「711系に乗って室蘭へ」

1回休みを入れましたが、北海道旅行の続きです。9/19の朝になりまして、札幌からの帰りの行程になります。

朝は早起きしまして、札幌駅に6時過ぎには入ります。今回の旅行の目的は元々3つありまして、1つ目は今年一度も北海道に来ていないので来たかったこと、2つ目はSLニセコへの久しぶりの乗車、3つ目は711系国鉄色車の乗車でした。しかし、3つ目の目的は711系国鉄色車の車両故障でおじゃんになってしまいまして、せめてJR北海道塗装の711系に乗っておこうと思い、711系固定運用の列車を乗ろうとしたわけです。

札幌駅に到着すると、別運用の711系がすでにホームに入っていました。乗車する列車ではありませんが、これも撮影して目的の2726Mを待ちます。すると、青森からの急行「はまなす」が入線してきたため、一旦ホームを移動してこちらを撮影。とは言え、あまり時間も無いので先頭の機関車だけ撮影して戻りました。入線した711系の2726Mに乗車し、この電車に千歳まで乗車します。

朝の札幌駅北口

改札近くにあったSLの形状の時計

711系。これは乗車した電車ではなく、札幌止まりの回送電車だった

711系の側面。ちなみに現存する711系は全て3次製造の100番台

札沼線（学園都市線）のキハ40形300番台

遠くのホームに青いDD51と客車が入ってきた

急行「はまなす」。今やわずか2本となった定期急行の1つ

DD51 1140牽引の急行「はまなす」。機関車は、「北斗星」「カシオペア」「トワイライトエクスプレス」と共用だ

乗車した711系の2726M

行く先は東室蘭。しかし、この列車で東室蘭まで乗車すると時間が掛かりすぎるので、今回は千歳で乗り継ぐ

こちらは朝ご飯に食べた「北海道・知床とりめし」。以前売っていた「鳥めし」より美味くなっていた

711系の車内にあった路線図

北広島で少し停車時間があった

北広島で後続の721系快速「エアポート」に追い抜かれる。このための停車時間だったのだ

千歳に到着して、ここで後続の721系快速「エアポート」に乗り換え（通算2回抜かれている）。さらに快速「エアポート」も隣の南千歳で下車して、キハ283系特急「スーパー北斗2号」に乗り換えて、東室蘭まで向かいます。ちなみに、今回は周遊きっぷ「札幌・道南ゾーン」を使っているので、「北斗」「スーパー北斗」の自由席は全区間で乗り放題ですね。

千歳から1区間だけ乗車した721系快速「エアポート」

南千歳から乗車したキハ283系特急「スーパー北斗2号」

キハ283系の普通車座席。近年、キハ281系と「北斗」用のキハ183系がヘッドレスト可動式の座席に変わったので、座席としてはキハ281系の方が豪華になってしまった

東室蘭へ到着。増結車と基本編成の連結部分

東室蘭ではわずかな乗り換え時間で、室蘭行きの普通列車へ乗り継ぎます。この列車424Mもまた711系の運用固定列車でして、ここで再度711系に乗車しました。ちなみに、東室蘭では反対のホームに苫小牧行き427Mが入っていて、こちらは3扉改造を行った711系でした。

3扉改造車の先頭車

増設された中間扉

3扉車の先頭。側面のドアが3カ所あるのが分かるだろうか

室蘭へ到着した711系424M

クハ711-101の車内

クロスシート部

車端部のロングシート部

車内にある車両番号札

終端駅の室蘭は、室蘭本線においては支線の扱いである

室蘭駅の改札

室蘭駅の駅舎

室蘭駅前にあった絵鞆半島の地図

室蘭到着後、すぐには折り返さずに、後続の気動車で折り返すためにしばらく駅周辺をぶらぶらして時間を潰しました。


駅前にあった「わかさいも本舗」のお店。「わかさいも」以外にもかなり多種多様な御菓子を売ってました

次回はシリーズ最終回。室蘭から函館へ向かい、東京へ帰ります。