13日月曜はカラリとした空気に、ほぼ無風で青空に雲少々。
かなり上出来のRC日和でした。
約10人集まっています。
80㎞先の小豆島(こまめ島とは読みませんよ、あずき島でもないですよ)肉眼ではもっとハッキリしてました。
どんどん行きましょ!
ちょっと渋滞気味。
防護柵に近いじゃないの?
大人のおもちゃを皆で品定め。
40~50年前のボートキットだそうです。
当時価格で14.800円高価なものだったんですね。
1966年の日産サニーが41万円~46万円と言うデータがあります。
中の輪ゴムがスルメみたいになってました。
今月末はオール四国スタント大会があります。
我々も参加予定です。
もちろん練習しています、練習するとやっぱりやっちゃいます~~。
〇★さんは本命青色カルマートが絶命、スペア機の赤白カルマートの調整飛行でした
組み立て撤収が楽な季節になったので、大きなバルサ機が増えてきました。
立派なスケール機のエンジン調整で「どつぼ」にはまった面々。
調整するほどに、不調になってゆく。
最後に解決しました。
エンコンリンケージのストッパーの止めが甘くて、ロッドが遊んでしまうのでした。
それを見つけた時のあきれ返って空を仰ぐ方々でした。
偵察機の準備をしているのはビーパルさん。
みんな見といてや~~、どこに落ちるかわからんで~~。
意外に普通に飛んでいましたがぁ( ^ω^)・・・
偵察本来の目的のジャイロ飛行に切り替えたら、ふわーっと左旋回しながらぽこんと滑走路に着陸のような、不時着のような。
そう、なんかおかしいねん。
ジャイロスイッチ入れたら、操縦不能になる。
僕たちこんなハイテク機、さっぱりわからん。
彼のエンジンはGT33で同じ、ペラもマフラーも同じ仕様で6700rpmまわる。
僕のは6300rpmしか回らんけど、エンストしないし、静かに飛べる、着陸時のスローも落ち着いていて、良いことだらけなんだけど、やっぱりもうちょっとパワーほしいぞ!
スタントの練習もしたら、風がないのでものすごく気持ちよく飛べた。
大会当日にこの飛びを披露したいものです。
でも風がなけりゃ、うまい人はもっとうまいから、一緒かな?