昨日もハイキングしましたが、今日は自分の機体探しのハイキングからオープニングでした。
昨日草刈りしてくれてるので、歩きやすくて機体の発見も早かった。
でもチカレタビー(*‘ω‘ *)
墜落原因は左右主翼を繋いでるスプリングがへたって来て、アライメントピンが抜けたと思う。
高速ドリルロールで落ちていきましたけど、ほぼ無傷。
軽量って凄いわぁ。
10人くらい集まってました。
梅雨は中休みのようで、風も弱くてRC日和です。
そろそろ本番機での練習もしないと。
ストールターンが難しいですね、う～さんがこの機体に詳しくて、現代の機体のようにラダーだけでは捩れたストールになるのだそうだ。
ストール直前にエルロンも打って捩れないようにすると良いのだそうだ。
2日間、飛行場でいてたら楽しいけど疲れました。
飛行回数的には2日間で、1日分くらいしか飛ばしてないね。
5月の前半は天気が良くても風の日ばかり。
中旬は3週間も早い梅雨入りで雨の日ばかり。
下旬になって天気のいい日が多くなり、風も弱かった。
6月はどうなるだろうね。
なるべくいい天気の日が多いようにお願いしたいところです。
コロナ禍で草刈り作業は中止って聞いていたんだけど、飛ばしに来てみればたくさんの方が気合十分で集まってます。
どうもちょっと前にやっぱり草刈りやりますに、変更されてたみたい。
今年は毛虫が多いので、ヨシズももう一回消毒しましょう。
EDF用滑走シートも補修しています。
トイレ掃除、ご苦労様です。
滑走路端にも毛虫が居るみたいなので消毒。
べニヤのテーブル天板も張り替えて、新品同様に。
もちろんエンジン刈ばらい機での作業も2時間ほどありました。
終わったらへとへと。
草刈参加者には弁当支給があり、その後に飛ばしますが、指が震えるような気がします。
スーパーアセント70、初飛行！
皆で見てくれています。
・・・どこに落ちてもわかるように・・・(⌒▽⌒)アハハ!
無事に飛んで、オーナーは「はーはーと肩で息」してます。
こちらのエンジン機は、燃料タンクの口が割れた模様。
胴体内に燃料噴射でした。
その後に別の機体では「ノーコン！」発生。
こっちの方面への墜落はおそらく初めての事。
這いつくばって登らないといけない急こう配の先にありました。
回収して動作させるも、異常なし。
こんなトラブルが実は一番嫌ですね。
歩数は7000歩くらいでしたけど、平地ウォーキングより3倍はカロリー消費してると思います。
スマホとPCの連携がとっても良くて、便利この上ないGoogleフォトが6月から15GBの容量制限になり、制限を超えた分については有料仕様となります。
だいぶ前から知ってはいたのですが、月/250円なのでお金で解決すればいいやと思っていました。
ネット情報では月/250円の100GBなど1年で食ってしまうような記事もよく見かけますので、自分はどのくらい使っているのか今になって調べてみました。
ビックリしました。
2.3GBしか使ってませんでした。
3年以上使ってこの数字ですから、15GBまで何年も大丈夫そうでした(;^ω^)
1年で100GBも使うなんて、いったいどんな写真や動画保存してるんだろ？
保存したものは、たまには見返してるんだろうか？保存することに意味を求めてませんか？？
2～3日前のことですが、5月25日に日本海の方に日帰りツーリングしてきました。
氷上まで176号線、氷上から豊岡まで北近畿道です。
朝の6時頃に自宅を出発してるので、城崎温泉に着いたのは10時ごろだったかな。
まだお土産売り場しか開いてなくて、腹減ってるんだけどレストランやってない。
城崎温泉で自分的には珍しく、足湯でも利用してこよう・・・
コロナで閉鎖中でした。
仕方ないねぇ。
城崎マリンワールドを見下ろしてます。
カエル岩です。
竹野海岸
昔から不思議。
砂浜の中に建てても良いのか？
ちなみに旅館です。
もっと海上の遠くから写したほうが良いようですね、今後の課題です。
香住でちょこっとネットで調べて入ったお店が当たり！
覚えておいて次もまた行こう。
今回は余部鉄橋には上がらずに、ドローンで撮影。
歩いて上がったほうが、ありがたみがあるようです。
時間はまだ午後1時くらいなので、灯台に行ってみました。
ここは日本一「高い場所に建っている」灯台だそうです。
小心者ですから、なかなかこれ以上遠くに行けない。
余部鉄橋から灯台を経て浜坂に向かう海岸に近い道は、舗装されているが「アクロ」（悪路）であります。
景色も良くないので、あえて行く必要はありませんね。
浜坂、諸寄、居組、と走って岩美で9号線に出ました。時間は午後3時頃になっているので帰ることにします。
湯村温泉付近で、パラパラッと雨。
もうやってないパチンコ店？の小さな軒先で雨宿りしますが、あっという間に土砂降りになってしまいました。
仕方ない、カッパを着て走りましょう。
自宅を出て約14時間、430㎞のツーリングでした。
これとは別にスマホのGPSで走行ログを取っていたのですが、2㎞しか誤差がありませんでした、距離計って素晴らしく正確なんですね！
今月の15日頃に梅雨入りした関西は、その後の長期予報では5月末まで毎日雨の予報でした。
実際に毎日降り続きまして、うんざりしたものです。
しかしここへきて、その梅雨も中休み傾向で飛ばせる日が出来てきました。
では行ってみよう！
好調先生のノスタルジック大会機が飛びました。
セッティング次第でしょうけど、エルロンが今の基準からすれば全然効かないそうです。
着陸も伸びて伸びて。。。
止まり切れるか！とギャラリーも固唾をのんでます。
無事に止まりきって帰ってきました。
いろいろ飛びますが、次は零戦の初飛行。
呼んでも目線くれません、緊張の極致？
心して、いざ大空へ。
空の色と機体の色が同じでね、見にくい日でした。
何があってもいいように(^_-)-☆みんな見守り中。
いい感じのアプローチ。
接地しました～。
緊張から解放されました。今日は缶ビールがうまいぜ！
てんちょさんのトルクロール。
EPPじゃないよ、ガソリンなら30㏄クラス機です（電動仕様だけど）
どんよりしてましたが、眩しさも抑えられて風も弱くて良い日でした。
