750ともなると、チェーン・スプロケ交換も高額だねー。
約4万円だってさ、ラジコン飛行機の4万円は出せるのに、バイクの修理に4万がもったいないや。
もうちょっとこのまま乗れるし・・・・
下の写真は、先日のツーリング後に気が付いたグーグルマップのストリートビュー。
こちらは僕が写した同じ場所の写真。
♪♪♪♪なんだかうれしい♪♪♪♪
にわかサッカーファンなので深夜2時までTV見て、今日は飛ばしまくったろと思って早起きして飛行場に行ったのに、結局あんまり飛ばさなかった。スタント機6フライト、ガソリン機2フライトくらいだったかな。
朝8時前の国道です、お正月みたいに空いている。
かなりの回数飛ばして膨れかけていた電池がついに裂けた。
ここまで使い切るともったいなくもない。
2～3か月ぶりにカトちゃん来場。こちらも仕事の人員不足でしんどくて飛行機作る時間もままならないらしい。
こちらは日本を代表する有名企業？事業所？をリタイヤして余裕の塊の棟梁と、阪神のドンファン野〇△氏、50億にはちょっと負けるみたいだけど、模型屋さんよりRC持ってるし。
初飛行の120サイズのピッツです。
棟梁は写真に写しやすく飛ばしてくれるので、良い写真が撮れる。
こういうことも稀にある、いやもうちょっとある、いやたまに有るかな・・・・
日向に置いてたら、タコメーターのプラスチックが熱で曲がってしまった。
スイッチも入り切りがしにくくなってしまったよ。
帰り道は須磨模型さんに立ち寄って、湾岸線で帰宅。
こちらも空いてるね！今日は一体何なんだ？
大きな地震のあとなので、何となくRC飛行機する気にならずバイクでツーリング。
去年の今頃は天橋立方面に行ってバッテリートラブルで、えらい目に合った（それはそれで楽しかったりして）ので、今年は南に向かって走ってみた。
朝のうちは曇りでもやっとしてて、景色的にはイマイチでしたね。後ろは淡路島の離れ島、沼島です。
順調なので、四国側にわたり生家とお墓の様子を見てくる。
だいぶと荒れて来てました。
かと言って修理する予定も無し。
引き返すには早すぎるので、八十八カ所巡りの初っ端だけかじってくることにした。
いつもは水が枯れていて、別に渡る必要もないんだけど、珍しいので走って渡ってみた、こけたら大変なことになるね。
ここは四国八十八カ所参りの2番札所
1番札所はしょっちゅう前を通っているのでパスして、2番から5番まで回ってきた。
此処が3番札所です。
4番です。
5番です、10番くらいまではすぐ近くに並ぶようにありますのでサッサかさーと回れます。
信心が浅いので、拝む時間もほとんどありませんし。
午後3時になりました、そろそろ帰らねば。
なんと！自撮りしながら走ってみた。
急いでいるような、急いでないような。
自撮りしたり、景色撮ったり。
これ五色浜の付近です。
全部高速使えば2時間弱で帰れるんだけど、淡路島は一般道を走ってきたので3時間ちょっとかかって帰りました。
その分平均速度が遅く、このバイクには珍しく26㎞/Lの燃費でした。（いつもは20～22㎞/Lくらいです）
バイクの場合燃費と言うよりも、燃費を把握することによっての航続距離を考えとかないとならない。
このShadow750で14リットルタンクとカタログには書いてあるけど、12リットルくらいまでしか入ったことがない。
実質的に使えるのは10リットルです。
なので航続距離は200㎞と考えとかないとなりません。
安全分を見て、150㎞毎に給油です。
ですから一日に3回も給油したんですよ。
本日の走行約360㎞でした。
昨日の地震は震源地に比較的近かったせいか、揺れがダイレクトな感じでした。
ワインディングロードでローリング族防止の段差舗装に突然出くわしたような揺れ方を感じました。
仕事のほうでも感震器が作動し、ブザーが鳴り響いたくらいで被害もなかったので自宅に戻り恐る恐るRC飛行機を見に行くと！！
ラックから落ちずに、全機無事でした～～。
電話は通じにくくなりましたが、LINEはメールも通話もいつもと変わらず通信できましたね。