春が来たぞ！！

2月27日月曜日。

2週間予報によればこの先気温は12～13度から寒くなる日はない。

RCやバイク遊びの感覚では気温12度で日差しがあれば、これはもう春(^^♪です。

太陽もずいぶん高くなり、シーズン突入です。

久しぶりにお天気の良い月曜日です、Yahoo！天気予報では風速1～2mでしたが、もうちょっと吹いていまして、正午前後は5～6mほど吹きました。

この時のアメダスの明石市の現況が7.5ｍでしたので、合っているかなと思います。ちなみに神戸アメダスは3.5mくらいですが、神戸アメダスは風裏にあるらしくいつも表示が弱く出ます。

今シーズンの焼き芋もそろそろ終わりかけ。

のーさんの焼き加減が素晴らしく、めちゃウマです。

美味しすぎてピント合いませんでした？

その風のちょっと強い中ラダープレイリーが果敢に飛びます。

ループもロールもやってます。

この風の中、着陸大丈夫かと皆さん見てました。

おっとっと！

一度やり直して。

だいじょうぶだー。

ビーパルさんは、月旅行に行きました。

片道38万キロでしたっけ？あっという間に飛んでいきます。

スペースシャトルのように上手に帰還。

いつものように14時くらいからほぼ無風なれど、何となく帰る人が出てきて15時半くらいにはお開きでした。

2023年も1/6が終わってしまったぞ！えらいこっちゃ。

 

微風の日を狙ってのRC

2月22日水曜日　今日も微風の天気予報なので行ってきます。

しかし微妙に風が巻いていました。

ラダー機は飛ばしにくそうでした。

ムサシノカンガルーに、昔のOS PET09？ですかね。

古いタイプのエンジンですが新品だそうです。

慣らしからやっていまして、なかなか飛べませんでした。

EDFジェット機、64mmダクトだそうです。

小さいですがよく飛びます、飛ばしている本人は機体の横安定（ロール軸）がとても悪いので、必死ですとのこと。

迷彩であろうが、グレーであろうが地上から発見されにくい色にしているのがスケール戦闘機ですから、確かに見えにくいです。

枯れ木にも飛行機、字余り・・・どころじゃないか。

先日から自分はスタント機ばかり。

背面45度上昇スナップが切れが悪いです。

正面からならスパッと回るのに、背面ではだら～んとしか回りません。

舵角をいじってみながら電池の7本分ほど飛ばしました。

この回数飛ばすのは最近では珍しいです。

そうそう、昼の2時頃から夕方まで無風で条件も良かったのです。

 

 

みなべ梅林日帰りツーリング

2月21日は冬型気圧配置で風は強いけど、天気は良さそう。

そんな日はバイクです。

神戸からこの季節に日帰りですと・・・岡山か淡路島か、和歌山方面で尚且つ海岸沿いが定番です。

山間部は冷えますから、雪や凍結の心配がありますから。

和歌山方面にしましょう、調子が良ければみなべ梅林迄（片道160㎞）行ってみようと思います。

いい天気でしょ、家でくすぶるのはもったいない。

予報通り強風ではあります。

レブルは風に流されやすいような気がします。

梅林に順調に到着。

入園料300円とバイク駐車料300円を払って入場。

すぐにいももち屋さんの行列があります、30～40人くらい並んでる感じでしたよ。

もちろん僕はパス。

一目百万、香り十里。

と言うらしいです、見渡す限り梅が満開でその数100万本、その香りは40キロ四方に香っている。

本日強風のせいか、自宅近所の梅のほうが良く香っていましたよ。

桜と違って梅の木はその年度によって開花から満開の期間が違うそうです、今年の場合は今がちょうど満開でした。

だから寒いのわかってるけど、今日行ったんですけどね。

舗装の巡回コースになっていますが、短いほうで2.4㎞あります、長いほうは2.7㎞です。

日頃歩かない人にはつらいでしょうね、ほとんどの人が「さわり」程度見てUターンしていきました。

僕は全部見て回りましたよ、約4000歩！！

 

ちょっと前まで（コロナ前だと思う）車で巡回もさせてくれていたそうだけど、今年はそれはやっていませんとのことでした。

全員歩きです。

こんな急斜面にも木は植わっています、収穫作業はとても難しいと思います。

おまけにあぶない。

梅干しもいい値段するのがちょっと理解できました。

帰りは一か所だけ寄り道。

バイクツーリング的名所です。

印南の「カエル橋」です。

横から見るとこんな橋。

川にかかっているのではなく、JRの跨線橋でした。

鉄道からは良く見えそうですが、国道からは見えません。

いつものことですが、予定より遅れております。

和歌山市内で18時になり、日が暮れてしまいました。

写真は阪神高速湾岸線の高石付近の工場萌えの夜景です。

19時ちょっと前と思いますが、寒さが堪えています。

PAで止まることすら面倒でひたすら自宅を目指して走っています。

19時半自宅到着、ファンヒーターとエアコン付けますが、寒さ収まりません。がくがくブルブルです。

ご飯の前に風呂に入って湯船に浸かっていると、体が湯煎されてホカホカしてきましたとさ。

 

往復350㎞

燃費22.5㎞/L でした。

 

 

 

洗車用 筆ブラシ

youtube など外国の動画でよく見る洗車用筆型ブラシって、オートバックスでもバイク用品店でも見たことが無い、日本のは歯ブラシ型がほぼ全部です。

でもなんか便利そうなんですよ、どこで買えるんだろっとモヤモヤしてましたら、Amazonにあったじゃありませんか。

送料込みで800円くらいです！素晴らしい！を通り越してここまでせないかんのか？個人商店食いつぶしちゃうな！！と思いましたね。（5本入りですよ）

それはさておき、使ってみました。

予想通りいい感じです、バイクのホイールのハブ部分がいつもブラッシングしにくいのですが結構やりやすいです。

1度使ったらブラシが抜ける、ばらけるなどの変化もなく、しばらく使えそうですし、5本で800円ですもんね。

FW1WAXは2りんかんの店頭販売さんに捕まって(;^ω^)なかなか良さそうなので買って帰りました。

車体ワックスですけど、バイクの場合バックミラーのガラスやメーターのガラス？透明樹脂かな？を拭きあげると、抜群にキレイになりますし、その後指紋などもつかなくなります。

この缶1本で僕の場合数年分はありそうです。

ちなみに車体ワックスとしては、特に感動するほどのことはありませんでした～～。

販売の人によると、ホイールに塗るとブレーキダストがつかなくなるそうだ。（付いても落ちやすくなるが正解と思う）

レブルは1000㎞しか走ってないのに、けっこうダストが付いてました。

国産車もバイク、乗用車問わず昔よりダストの出るブレーキパッドになってきてるように思います。

もちろん効きやフィーリングも良くなってきてますね。

 

このようなケミカル品は国産メーカー品よりアメリカ製品が完全にモノが良いと思ってます。

 

 

　

 

 

雨が降る前の土曜はにぎわいありました。

明日の日曜は雨模様＋春一番？予想なので、今日飛ばしに来てる人多数。

僕も通常の月曜日が春一番でダメ予想なので今日行ってきたのです。

朝一に初飛行の機体を任されて、喜んで離陸したんですが、一周回って二週目に「ノーコン！」

墜落全損でした。

受信機電池の関係だと思います、フェイルセーフに入りませんでしたから。

電池コネクター抜けたか、抜ける前の接触不良だったか？くらいかな？

その後少し飛ばしてましたけど、小雨が予報より早く降り出しお開きでした。

不完全燃焼だぁ～。

写真は順調に飛んで帰ってきた人たちです。