運はまだ使い果たしてなかったようです。

10月26日いつもの月曜日。

示し合わせたわけではないのにほとんどアクロ機です。

カシオペア大会用にスタント機ばかり練習してたのが解き放たれたんでしょう。

それともう一つは、造船教室。

目止めの下塗りに入りました。

この状態でもはやツルツル。

Tさん離陸するなりモーターパワーが無い～、すぐに降ろすがコケタ。

小さく軽いので無問題。

くにちゃん’ｓミュゼットは、完全な墜落をしてしまいました。

　上空でバキッと音がして、「ドリルロール」をしながら真っ逆さま。

絶対全損だ！！と思いながら回収に行くと、ほぼ原形通りです。

昨日のじゃんけんで「運」を使い果たしたんじゃないかと心配してましたが、まだまだ「運」の在庫は持ってたみたいです。

キャノピーは少し向こうに落ちたので無くしましたけど、これは仕方ない。

なんだか寂しいね～～。

墜落原因は主翼の位置決めダボが写真のように、ちぎれたからだと思う。

ここは以前のドン着で修理と言うかヒビがあったので瞬間を流してたんだけど、強度が足りなかったようです。

まさかここに来るとは思いもしませんでした。

バキッと音がしたのはここが吹っ飛んだ時の音かな？あんなに大きな音がするもんだろうか？

 

飛行場の回りの山が少しだけ紅葉っぽく色づきだしました。

2020年のカシオペア小型スタント大会

コロナ騒ぎでほとんどの競技会が行われなかった今年のRC飛行機界。

秋になり少しずつ行われ出しました。

快晴微風の福知山の会場です。

密防止のため、簡素な開会式でした。

ファンタとアセントが多いですが、例年よりいろいろな機体が参加していたように思います。

エンジン機も38名中8機くらい居てたような気がします。

前の人が着陸したら、次の人はすぐ離陸と言うルールでどんどん進んでいきます。

神戸RCからは福ちゃん、くにちゃん、たーちゃん、怪鳥の順番で出番が来ます。

福ちゃんはいつも通りまとめて320点ほどだけどハンデを引かれる。

くにちゃんは四国大会の自分にリベンジ、せめて半分より上位には行きたい。300点くらいだったけどハンデを足してもらえるので、暫定5位発進！ウキウキ♬

たーちゃん、実はこの大会に秘かに「あの人には勝ちたい」というのがある。290点くらいでハンデをもらえるので福ちゃんとたーちゃんは1点差で並んだ！！2フライト目は視線バチバチだぜ！

普段スタントはしない怪鳥は「去年より一つ上位になったら良し」のスタンス、とか言いながら体震えるほど緊張しながら飛ばしてたみたい。

今年は2機の墜落があった。

自分的にはスタント大会での墜落は初めて見た。

1フライト目終了後、好調先生（福ちゃん）のキャノピーストッパーが折れてしまう。

隣の九州から来たチームの人が直し方を指南してくれて、うちの怪鳥がその場で直してしまう。

何て手際が良いのだろう。

純正より丈夫で信頼できるものになりました。

怪鳥の体震えてる雄姿。

たーちゃんの雄姿。

結果は福ちゃん2フライト目の出来は良かったように見えたんだけど、ライバルがのし上がったのか順位落としてしまう。

くにちゃん、2フライト目は気負ってしまい出来が悪いと思ったけど不思議に点数悪くなく、全体5位をキープ。

たーちゃん、明らかに2フライト目は良かった。もちろん福ちゃんより上位に行く。勝ちたいライバルにももちろん勝った！

怪鳥、目標通り去年より少し上位になり満足。

とまぁ、こんな感じで各自満足でした。

 

最後に「賞典外で中古グライダー要る人、じゃんけん！」で、生まれて初めて勝ち切ってGETした。

なんだか人生の「運」を使い切ったのではないかと心配になる。

 

 

 

木枯らし一号の翌日は二号だったかも。

明日のカシオペア大会に備えて、指慣らしにクラブ飛行場に行ってきたけど返り討ちにあってきた。

風速8m～12m/ｓほど吹き付けています。

こりゃとんでもない、クラブ内規でもこんな風では飛ばしてはダメだし。

早々にしっぽ巻いて帰ってきました。

下の動画はクラブの怪鳥さんが自作機の胴枠を抜いている様子です。

ベニヤ板の中抜きって時間と力が必要なんですよ。

ほとんど一瞬でためらいなく切れてます。

こんな技を持ってるから、次々に自作機が作れたわけですね。

 

 

 

RCクラブの仲間とアワイチ（淡路島一周)

RCクラブの仲間とアワイチ（淡路島一周)

10月18日（日）の淡路ツーリングの動画です。

カトちゃんが来ると聞いたらたくさん来場

10月20日火曜日のRC飛行場です。

カトちゃんは夏から四十肩で苦しんでいます、五十肩と言うんちゃうの？いやいやカトちゃんって、40代50代じゃないよ、もっと行ってるよと言うのは置いといて。

久しぶりに来るというので約8人が飛行場で待ってくれてました。

（が、やっぱり肩痛で来れないと連絡あり）

天気は快晴、風弱し（と思ったが上空は巻いてる様子）

早朝一発目から雑木林の中で魚釣り？？

くにちゃんのミュゼットはミュゼット人生2回目のホイル破損。

どうもこのスポークタイプは経年劣化するようだ。

でもって、最近の話題はボート。

ビーパルさんのキットを拝見…だけど、去年もこの状態で見せてもらったんだけどね(*^^)v

進捗してないというより、手を付けてない・・・このままでは永遠に完成はしない。

棟梁のは着々と形になってる。

塗装の好きな数人が、砥の粉で埋める、砥の粉じゃダメだ、シッカロールだ、それじゃダメだ！塩カルが良いぞ、それも体に悪いのでダメだと凝りに凝って拘った話を密になってしておられる。

くにちゃんは聞いてても良くわからず、遠くで汽笛が鳴っているような眠たいような気持が良いような・・・・

まぁその輪の端っこに居らしてもらってるだけで、楽しいのですわ。

眠いのはくにちゃんだけでなくF君も同じ。

滑走路の端っこで大の字でお昼寝。

今日はちょっと風が巻いてて飛ばしにくいので、スポーツマンをUP先生のご指摘を思い出しながら4パターンで終了。

大会前の練習はぼちぼちにしとかないと、必ず機体を壊すのでね。

西日に照らされたこの信号、前の車も信号が見えにくかったんでしょう。

停止線直前で赤信号に気がつき急停車。

僕も前車に漫然と追走してたので、突然追突防止アラームが鳴りだしてから急ブレーキ。

と言うことでこの車間の余裕を持って綺麗に停車できました。

無くても追突はしなかったとは思うけど、あって良かった追突防止アラームでした。