やきとり工房希望ヶ丘本店のあと、はるばる歩いて140m、約2分のところにあるカクテルバーへ。地下にある店舗はきっと昼でも暗いであろう。夜の雰囲気は、それはそれはイイ感じ。思えばワタシは、こういう場所に足を踏み入れたことがない。本格的なバーなんて、今回が初めてだ。女性たちは、カクテルを注文。なんて名だったか忘れたそうだが、ウオッカベースのとジンベースのを頼んだとは記憶しているそうな。ワタシはマスター . . . 本文を読む
昼に横浜中華街、そのあと山下公園＆みなとみらい周辺観光で過ごした一日。帰る道中で焼き鳥屋さんに寄ることに。「希望が丘」というと、滋賀県人は「ああ、野洲のあの広々とした公園ね」と思うことだろうが、横浜には相鉄希望ケ丘駅というのがある。（って、ココに来るまでシランカッタ）このお店、日曜・祭日はやきとり半額になるらしい。しかし、この日は土曜日。ところが2月は毎日やきとり半額だった。こりゃいいや。17時4 . . . 本文を読む
京華樓本館で刀削麺等を堪能したあと、周辺を観光。ここは「横浜關帝廟」という寺院らしい。中華街は華やかな反面、営業時間中の忙しさゆえなのかなんなのか、こうした猥雑な光景も同居していたりする。郵便局の車はニッサンNV200の電気自動車 e-NV200。やがて全国規模でEV化していくのだろうか？やっちゃえ、NISSAN。大きなビルの隙間に昭和の木造二階建て住宅がひっそり残っていたりする。おおお！「だし道 . . . 本文を読む
横浜には正午過ぎに到着。現在息子夫婦が住んでいる家の駐車場にクルマを駐めさせてもらって、彼らに横浜を案内してもらう。ということで、人生初の相模鉄道。小田急や京浜急行は東京〜神奈川間を結ぶこともあって、かつて鉄分の多かった小学校時代からその存在を知っていたが、自社路線は神奈川県内にしかないという鉄道会社があると知ったのは、恥ずかしながらこの時だった。そして、案内されるがままに中華街に着く。神戸の中華 . . . 本文を読む
鈴鹿PA「美し國食堂」で夕食をとった後、東に向けて２時間ほど走る。夜の高速道路を走るのは何年ぶりだろうか。21時48分、掛川PA着。この日はここで車中泊することにした。後からわかったことだが、このパーキングエリア、施設棟を挟んで大型駐車場と小型駐車場が完全に分けてあり、大型車のアイドリング音に苛むことがないように設計されている。コレはありがたいことだ。施設内の見取り図。③フードコート そば処 吉野 . . . 本文を読む
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