いすみ鉄道-19

　増刊号二話目はいすみ鉄道上総東～新田野間。生島(おじま)踏切脇にて下り列車を撮影した写真。
3月12日この日は菜の花が結構咲いていました。

読み方はおじまだよ！（どこかで聞いたフレーズ

そして、下り列車を撮影した写真。下り勾配を降りてくるところになります。

踏切より上総中野方に少し進んだところで上り列車を撮影した写真。

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*地図の+印は撮影したおおよその場所を表示しています。参考としてご覧下さい。

★SAPPORO2019★-14

　こんばんは。今夜は増刊号まず第一話目は★SAPPORO2019★JR学園都市線(札沼線)新琴似駅。JR函館本線で大麻、野幌、高砂、豊幌、厚別〜森林公園と午前中巡り、続いて撮影に向かったのは学園都市線。普通列車しか走らないですが、撮影地はあるようなので行って見ました。まずは新琴似駅。下りホーム新十津川方で上り列車を撮影した写真です。

ホーム先端の様子

そして上り列車を撮影した写真

東武鉄道-355

　続きまして、東武鉄道東上線下板橋駅。上りホーム小川町方で上り列車を撮影した写真。APS機で200mmくらい。珍しく9001F以外の9000系が入ってきていました。

★SAPPORO2019★-13

　みなさん、こんばんは。今週も始まりました。そろそろ3月も後半仕事が忙しさを増して来ましてあっぷあっぷになって来ました。さて今夜は★SAPPORO2019★から参ります。JR函館本線厚別〜森林公園間。森林公園駅から線路沿いの道を公園の脇を通り、橋を渡りずっと行くと踏切が見えてくる。踏切より少し森林公園方で撮影した写真。撮影ポイントから撮影方向を見たところ。

オホーツク2号貴重な183系気動車が撮れました！４両編成と短いのは残念。

10分後にオホーツクを追いかけて来るライラック16号

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*地図の+印は撮影したおおよその場所を表示しています。参考としてご覧下さい。

東急電鉄-284

　続きまして、東急電鉄田園都市線宮崎台〜宮前平間。線路沿いで撮影できる場所です。

★SAPPORO2019★-12

　みなさん、こんばんは。3月も半分終わりましたね。そして明日は鉄道各社でダイヤ改正を行うところが多くあり、いつもの電車の時間がずれていたり、種別や行先が違っていたりなんてこともあるのかな？　学生さんは春休みなのか電車が気持ち空いているように思えます。また4月に入ると新社会人の人たちが増えて、そして学生さんが戻って来て徐々にまた通勤地獄に戻っていくのでしょう。さて、今夜は★SAPPORO2019★から参ります。今回は今回の撮影でJR函館本線で札幌から一番遠い撮影地を紹介します。豊幌駅です。この駅は高砂駅や野幌駅と同じく直線上に対向式ホーム。これまでの駅と違うことが一つ。それは構内踏切があること。その構内踏切のところから小樽方を向いて下り列車を撮影できます。もちろん下の写真を見ていただければ分かる通り下りホーム旭川方で上り列車を撮ることができます。ただし、列車の本数が江別から減るので日中普通列車が1時間に2本になるので撮影機会が減ります。私自身もこの後のスケジュールと言うか、別の場所で撮るのを狙っている列車があるので狙ったカットは1本しか撮影しないで移動しました。

上りホーム小樽方で旭川方を向いて撮った写真

上りホームから構内踏切を撮った写真。あまり踏切が目立ちませんね

そして、本命を待っている間に上りの特急列車が猛スピードで通過。物凄い雪煙を上げて行きました。

最後に本命の一枚。周りのすっきり感も出したくて引いて撮ってみました。

いすみ鉄道-18

　増刊号二題目はいすみ鉄道。今週の3月16日土曜日にダイヤ改正が行われ国鉄型気動車の運転本数が減るのと、菜の花を絡めて撮ってみようかと思い3月12日に出かけて来ました。キハ28とキハ52の組み合わせは絶妙ですね。調べて見たら2011年からずっとご無沙汰していたようです。
今回の撮影地は西大原〜上総東間。有名な撮影地ですね。

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*地図の+印は撮影したおおよその場所を表示しています。参考としてご覧下さい。

★SAPPORO2019★-11

　みなさん、こんばんは。今夜は増刊号★SAPPORO2019★をお届けです。
今回はJR函館本線高砂駅。ここだったか！という駅。何がここだったかというと、スマホのアプリで乗り換え案内を使って発車時刻の検索をするときに、京成線の高砂駅を出そうとすると兵庫県と北海道の高砂駅が先に出て来ます。京成線は京成高砂で出て来ますが三番目。ちょっと紛らわしいなといつも思っていたのです。その一つ北海道の高砂駅がココ！でした。

下りホームに降り立ちお隣野幌方を見た写真。野幌へ向かう勾配の線路が見てわかります。

そして、旭川方を向いて撮った写真

ここで驚いたのは下りホームと上りホームは改札内で繋がっておらず、上りホームで下り列車の写真を撮ろうとすると切符を一旦精算しないといけないので撮影の際は注意が必要です。今回は下りホーム旭川方で上り列車を撮影して見ました。

そして、下り列車でさらに先を目指そうと下り列車を待っていたら撮りたくなってホームの小樽方へ
すれ違いシーンが撮れました

そして721系だけで日の丸構図ですが撮影して見ました。

小田急電鉄-176

　続きまして、小田急電鉄多摩線黒川駅。下りホーム唐木田方で上り列車を撮影した写真です。トンネルから出てくるところを撮影できます。もう少し引いて撮りたいのですがお墓が入るのでこれが限界です。

★SAPPORO2019★-10

　みなさん、こんばんは。花粉症で目が痒くて仕方ないのは私です（かゆいよ〜　さて、今夜も★SAPPORO2019★よりお届けです。今回はJR函館本線野幌駅。この駅は高架化されており直線上に対向式ホームとなっておりまして背景も上りホームと下りホームで若干違いますけど、駅撮りで枚数稼ぐならこの駅はいいですね。しかも、カーブを走るシーンはNo.9で紹介した大麻駅。そして、お隣の駅ではストレートが狙えるという撮影地が揃っていていいですね。

1.上り(1番線)ホーム小樽方で下り列車を撮影した写真です。先ほど直線区間と申しましたがちょっとカーブしてました。

2.下り(2番線)ホーム旭川方で上り列車を撮影した写真。789系1000番台ですけどスラーっとした感じですね。

★SAPPORO2019★-9

　そして、今夜の分。増刊号で★SAPPORO2019★-9をお届けです。今回はJR函館本線大麻(おおあさ)駅。下りホーム小樽方で下り列車を撮影した写真。駅撮りで手軽にカーブ区間を走る写真を撮ることができるところです。

1.下りホーム小樽方で下り列車を撮影した写真

2.下りホーム旭川方で上り列車を撮影した写真

相模鉄道-83

　続きまして、昨日の分の二題目。相模鉄道本線三ツ境〜瀬谷(2). No.82の三ツ境4号踏切道からすぐそばの三ツ境3号踏切道の踏切の上り線側で横浜方を向いて下り列車を撮影した写真です。ちょっと暗い写真になってしまっています。

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★SAPPORO2019★-8

　こんばんは。昨晩はご心配をおかけしました。朝から晩まで働きとその前に朝起きたら寝違えたようで首が痛くて偏頭痛まで出る始末。最悪なことに夜もお仕事で会議に出席。ちょっとだけいつもと違う路線に乗れて良かったけど、体調不良の方が強かった。今日はもう大丈夫です。そして、お休みを入れていたのでマッサージに行って身体スッキリ。その前に撮り鉄もしちゃいました。そうそう、思い出した日曜日にはいすみ鉄道へ撮影にも行っていました。いすみ鉄道も3/16にダイヤ改正でキハ28と52のコンビの運転本数が減らされるのでその前にと撮って来ました。順次紹介してゆきたいと思っています。それでは、今回は★SAPPORO2019★はJR千歳線で駅撮りでは有名な撮影地新札幌駅。下りホーム札幌方で上り列車を撮影した写真です。この写真に写っているトラス型の鉄橋の下は道が通っているのでした〜。

東武鉄道-354

　続きまして、東武鉄道東上線上板橋〜東武練馬。東武練馬から歩いて少しのところ。線路沿いの道から撮影した写真。
1.東武練馬から東上線北側を並走する道。東 第56号踏切道を過ぎた辺りから池袋方を向いて下り列車を撮影した写真

2.こちらは1を撮影したところから道を東武練馬方へ戻って東 第56号踏切道を過ぎた辺りから撮影した写真。時間帯がもう少し早ければ建物の影が被らずに済んだのかも。

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地図で記しているのは1のおおよその場所です。
今週はこれにて。増刊号もお休みします。また月曜にお会いしましょう。良い週末を。

★SAPPORO2019★-7

　みなさん、こんばんは。本日は久しぶりに晴れたと思ったら...北風が強くて寒かった〜。さて、今夜は★SAPPORO2019★-7としてJR千歳線上野幌〜新札幌間の撮影地を紹介します。新札幌駅から徒歩15分。No.6で片道25分歩いた後の15分はまた格別ですw　いかに普段交通の弁に恵まれた撮影地しか行ってない事を痛感させられました。良い写真を撮りたければ歩け！と天から何か声が聞こえて来たような気がします。
1.撮影地に着いたら雪山がそびえ立ち愕然と。でも、その上からの風景を見るまでは片道15分かけて来たこの努力が報われないと
　一生懸命前人が歩いた足取りを参考によじ登って見えた景色が!!

2.このアングルは上野幌方を向いて下り列車を撮影した写真です

3.振り返って札幌方を向くと新札幌駅へのアプローチとなる長いカーブが

4.789系1000番台も撮れました！

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*地図の+印は撮影したおおよその場所を表示しています。参考としてご覧下さい。