修善寺温泉へ行った目的の一つは、花月園さんでの模型走行です。
私は3度目の宿泊でした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3b/5e/5368e0f9efbef8a0828422620ec96be5.jpg)
ユーロライナーとマニ44の「カートレインユーロ名古屋」です。
まだ何も加工していませんが、とりあえず走らせました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/21/b8/0fb78414f52656ec73f6565a1ce9cd8b.jpg)
こちらも無加工で、ナンバープレートすら取り付けていませんが「シュプール白馬栂池」です。
写真では見えませんが、後ろにDD16を連結してプッシュプルで走行しています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/41/e7/79fbfbe6a5d0d6e290721e4299b9d75f.jpg)
最も最近加工した「北陸」編成です。
拙い画像ですが、ジャンパー栓などカプラー回りを賑やかにしたので、なかなかの迫力です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/71/3a/7bd9cd3d36635ab5a33e1a0e71f904b2.jpg)
その他にも、普段は長すぎて運転することの出来ない185系15両編成や、211系の15両編成を運転して楽しみました。
次回来る時にはHOゲージもひと編成くらい仕立てておきたいと思います。
私は3度目の宿泊でした。
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ユーロライナーとマニ44の「カートレインユーロ名古屋」です。
まだ何も加工していませんが、とりあえず走らせました。
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こちらも無加工で、ナンバープレートすら取り付けていませんが「シュプール白馬栂池」です。
写真では見えませんが、後ろにDD16を連結してプッシュプルで走行しています。
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最も最近加工した「北陸」編成です。
拙い画像ですが、ジャンパー栓などカプラー回りを賑やかにしたので、なかなかの迫力です。
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その他にも、普段は長すぎて運転することの出来ない185系15両編成や、211系の15両編成を運転して楽しみました。
次回来る時にはHOゲージもひと編成くらい仕立てておきたいと思います。