チラシのオモテ（93）

（つづき）
新年はいきなり妄想からスタートです（笑）。

古賀市内を走る西鉄バスは、昨年4月に行先番号の再編が行われたが、大きな枠組みは基本的に長年変わっていない。

市の補助が行われ、行政側も積極的な利用を呼び掛けている路線でもあるため、近々、大きな再編が行われるのでは？という予感がしている。

というわけで、その予感をカタチにしてみたのがこの路線図。

・古賀駅前（西口）を起点として、青柳四角～薦野（複乗）～筵内～東医療センターを経由して古賀駅に戻る系統（青）と、
・舞の里を起点として、東医療センター～古賀駅東口～市役所までやってきて、ししぶ駅～工業団地～小竹～グリーンパーク～サンコスモを経由して、市役所、駅、舞の里に戻る系統（赤）
の2つ（それぞれ内回りと外回りがあるので全部で4系統）に集約するというもの。

循環の輪の中では、どっちの方向に乗っても古賀駅に行けるため、仮に現在よりも運行本数を少し減らしたとしても、谷山～筵内あたりや、小竹～グリーンパークあたりでは利便性が高まるのではないだろうか。
また、古賀駅、古賀橋、青柳四角、東医療センターなどを「乗り継ぎ拠点」として乗り継ぎの利便を図れば、市内の大方の公共施設には行くことができそうである。
あと、できれば全区間の運賃を150円とかにできれば利用者は増えるかもしれません。

古賀市のみなさん、いかがでしょうか。
（つづく）