Ｅｌｅｃｔｒｉｃ Ｌｏｃｏｍｏｔｉｖｅ＃４０

　それでは、連載第４０回目は、ＥＦ５３の２回目、今回は、ＥＦ５３　８をお届けします。

　「西の箱根」と呼ばれた山陽本線瀬野～八本松間の、後補機用として、当時余剰気味であったＥＦ５３が改造され、最終的には全機ＥＦ５９に改番されました。その番号は落成順で、ＥＦ５３　８がＥＦ５９　１となり運用に就きました。

　現在同機は、「碓氷鉄道文化むら」にて、補機当時の塗色のまま、保存されます（写真）。警戒色のトラ塗りまで、そのままです。ＥＦ６７落成で順次引退、数機のみ残ります。

　それでは、次回をお楽しみに。