Ｋｙｕｓｙｕ Ｒａｉｌｗａｙ Ｃｏｍｐａｎｙ＃３３

　平成２２年ＧＷ遠征２日目は、吉松から下り、志布志線の油津へ。そう、ＴＲ－４００形の生まれ変わり、「海幸山幸」です（写真）。運転は宮崎から南郷までですが、南郷駅に空き線路が無い関係で油津まで回送され、同駅で休憩、再び時間に南郷に戻り、宮崎に向け走ります。その、休憩の時間を狙いました。

　そして、宮崎へ。車を駐車場に入れ、カメラを持って駅に入ります。ちょうど、４８５系国鉄色が入線します（写真）。

　３両編成の反対側、クハ４８１は、特急「にちりん」の絵入りヘッドマークを掲出しています（写真）。九州新幹線全線開業で生涯を閉じる、４８５系最後の輝きとも言える瞬間でした。

　続いて、「海幸山幸」が入線（写真）。編成は、こんな感じに改装されました。

　その入線の動画です。感じは、つかめるでしょうか。

　「海幸山幸」に合わせ導入された、宮崎交通のバス、「にちなん号」です（写真）。「海幸山幸」とリンクして運転、統一したイメージで製造されています。ボンネットタイプの低床バスです。

　この日は、久しぶりにホテルに投宿、疲れを癒やしました。

　そして翌日も出発しましたが、それはまた次回としたいと思います。

　それでは、次回をお楽しみに。