徒然なる自由人

長距離出張にカコつけてサボっているリーマンです＾＾；
改め仕事のエリアにカコつけて鉄をやっているリーマンです＾＾；；

さぼり２８１日目　T散歩　その２

2012年08月31日 | 雑多

大正駅に移動して

やっと来てくれた中央線の名残ある103系　高窓運転台

この編成は割りと原型をとどめているので好きなんですよ。ま、ベンチレータ、Hゴム、スカート等に違いはかなりありますが。

ついでスーパーくろしお

消えることすっかり忘れていてシャッター優先にしたらHMの表示がよく見えず

これまた、2本撮ったらすぐに浅香に移動


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5 コメント

コメント日が  古い順  |   新しい順
103いつまでも残ってほしいのですが (ムーさん)
2012-08-31 18:01:31
103系、いいですよね。
いつまでも残ってほしいのですが。

大正駅は内回り側のホーム（新今宮方面）から外回りの列車を撮影するのもお勧めです。
編成は難しいのですが、橋梁が保存物に指定されています。
返信する
国鉄ですよね (たかヤン＠管理者)
2012-09-03 10:14:34
ムーさん

コメントありがとうございます。

＞103系、いいですよね。
＞いつまでも残ってほしいのですが。
103は鉄仮面といえど、更新車が中間だけだとまだ田窓も現役で国鉄の匂い残してますよね。201は車体サイズが違うので違和感感じますが・・103の低窓もそうか

＞橋梁が保存物に指定されています。
一度だけ行きましたが、影との按配が難しくて・・・
ここって曇りあんぐるなんですかね
返信する
Oh!103系オレンジバーミリオン！ (32Count)
2012-09-03 14:47:13
103系、首都圏ではもう撤退した形式ですが、関西ではバリバリ現役なんですよね。
細部はいろいろと改造の跡が見られますが、往年の雰囲気を残していて、なんだかとても懐かしいです。
スカイブルーの103系といい、昔はお世話になりました。
機会を見つけて会いに遠征したいものです。
返信する
Unknown (ムーさん)
2012-09-03 22:24:57
>一度だけ行きましたが、影との按配が難しくて・・・
>ここって曇りあんぐるなんですかね
晴れると面はいいのですが、サイドは橋梁の影が映りますね。
言われるように曇りがお勧めだと思います。
返信する
Unknown (たかヤン＠管理者)
2012-09-04 20:54:07
32Countさん

コメントありがとうございます。実は・・首都圏まだいますよ。しかも割りと原型とどめたのが・・・秩父鉄道に！！ただ編成短いし山間の103というのもなんとも味気ないです。

＞機会を見つけて会いに遠征したいものです。
ムーさんも言ってますが、春とか色々な構図も狙えるのでお勧めですよ＾＾是非行かれる時は言ってください。

ムーさん
レスありがとうございます。
やはり曇り何ですね・・車体は順光は良いけど影は嫌だ・・なんともジレンマであり我儘ですね＾＾；
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2019/7/13 一部報告
すでに更新はやめてはおりますが、個人用としてはうごいている当blog一部の方は撮影地の情報収集などにもご利用いただいているみたいでありがとうございます。
ただ、一昨日桑原信号所のアングルに行った際にあまりの無秩序な場所取り等を目の当たりにしてがっかりしました。
もともとは地元の有志などでグレーなアングルとして存在してましたが、さすがに架線柱やらなんやらにくくりつけたり、アホみたいにでかい脚立を置いていたり
非常識にもほどがあるというもので、今回撮れても次回撮れなくなるとか考えないんですかね。現に中央線はすずらん、長坂、塩山、甲府の夜間の構内しかり。俄な撮り鉄の無謀な撮影でここ数年で一気にアングルがしにました。 申し訳ありませんが、撮影地などの情報記事は随時削除させていただきます。
今後も皆様の良識のある範囲での撮り鉄ライフを楽しまれることを祈っております。

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