惰性な2117日目 ここも過去

北上工臨もあと片手程と言われていた頃です。

実は1回ツナギ眼鏡ニキと一緒に行ったのですが、天気が最悪、カメラは不調でドボン

そのリベンジをしたく虎視眈々と狙っていた中、カウントダウン入ったころに晴れ予報が

出て行ってきました。ここの似たアングルでもう少し線路に寄ったアングルは拝見しましたが

サイドに寄ったアングルは見ないままでしたね。

各言うここも樹の間からの撮影、おそらくもうアングルは死んでいると思われます。

予備機はこんな感じで

ここも四季で通う価値のあるアングルでしたが、全然いけませんでしたね。

もういく事もないだろうし、過去の一枚ですね

惰性な2097日目 〆のチビロク＆ぐるっと関東ツアー

以前より気になっていた小海線のトンネル飛び出し俯瞰

師匠の32Countさんにご教授いただいて行ってきました。思ったより道のりハードだったのでびっくりでは

ありました。早朝より移動を開始、このアングルいつくるかわからないドキドキがあり結構疲れます＾＾；

この日は終始ぬけが良かったのでそのまま浅間山バックに向かい、お尻ではありますが一枚

この頃にはチビロクも終わりといううわさがちらほら出ており、撮影者も増えてきた頃かな

と思います。

そもそもこのチビロクの運転が何目的だったのかにいまだに謎なのが＾＾；

 

このネタは朝には終わるので、その足で75配給を撮りに！

白河界隈だったと思うんだよなぁ・・光線がここくらいしか良いところが思いつかず

すぐに戻るとカシオペア訓練をやっているということで、逆光ですが思い付きでついたどっか

返しの上りは蒲須坂が順光なのでいつもの踏切・・・ですが春休みも相成って激パ

まず練習電

で、本番となるのですが・・・・この頃から顕著に増えた若者乱入BT

見事に止めましてプチパニック状態

下り電が先行してくれたおかげでなんとか撮れましたが、勇者というか愚者というか自分で

自分たちの立ち位置悪くしているのがなんでわからないのかなぁ

そのあとは東武のS回に間に合いそうなので寄り道して一枚撮り

日が暮れる直前でしたが八高の両毛経由のキハ配給があったのでついでGET

これもどちらも帰るついでに時間見て撮ったので場所を全然覚えてない

ということで関東1周旅でしたが、いまや両毛経由の配給もやってないし、工臨は終わり

カシオペアの訓練もとんとやらなくなり、私が鉄始めたころでもつまらなくなったと言われて

いたのに今や絶望的・・・なのに撮り鉄人口は増える一方　不思議なもんです

 

惰性な２０４１日目 East菌はみんなお嫌い？

地元で時間があり、ちょうどEast検もやっているということでちょっくらお出かけ

まずれ練習でノーマルが来たのでパシャリ

 

デスクワークしながら少し待って、今話題の2両East検！真岡だっけ？やらかして中間一両は

入院中とかで治った2両で早々と検測を始めてました。といえど賞味1年ほどで小海線でも撮れたのは

2回か3回だったような・・・

ということ八ヶ岳が見えたのでバックで

お昼休憩終わり、ジジババが稲刈り始めたので絡めて

途中日本一高い駅で駅とスナップを

 

 

離合もしたので

この後は、出発見送って大急ぎで移動

定番の山バックにきましたが、長野側は残念ながら雲がかかっていてドボン(T_T)

この日はこれにてタイムアップだったのかな・・・

ここまで撮影しても誰とも会わない・・人気ないですねぇ～East

 

 

信濃木崎 北大町 ムーンライト信州 水鏡 お立ち台について

いくつか問い合わせが来たので時事ネタで・・・・

今週火曜日の夕方の情報です信濃木崎　北大町　お立ち台

ムーンライト信州の信濃木崎　周辺の水鏡　ですが、今年の水張りは少し早目な感じです。

下の赤枠が一番定番の踏切です。

赤枠の部分はすでに水張り済、青いところが水の引き込みを初めています。

耕耘作業はすでにほとんどの畑で終わっており、代掻きの1回目はすでに定番においては終わってます。

早くてもGW前半戦で仕留めないと稲穂が植えられるかと思います。

恐らくGW前半戦で青い枠のあたりがギリギリセーフ、ENEOSバックのあたりはなんとか今年もやれるので

はないかと思います。

なお、草に関しては今年は割と綺麗に潰れており、あまりいらぬ心配は不要そうです。

あわせて今年の傾向ですが、本当に山が見えません。それこそ先週は火曜日だけ奇跡的見えたのかな・・・

桜に関してはちょうど満開を迎えている感じです。山に固執せず、いろんなアングルを保険で考えながら

撮られることをお勧めします。

 

それと！！

水鏡ｱﾝｸﾞﾙ、当然ですが田植えのオンシーズンです！昨年もかなり派手に駐車絡みで現地でもめた模様

トラクターが頻繁に行き来します。往路の時間は大丈夫ですが復路の時間は作業が始まってますくれぐれも

迷惑にならない様にとめてください。また、畔に乗っけて止めるとせっかく作ったあぜが壊れます。

その点も配慮を忘れずに！

閑話休題 樽沢トンネル俯瞰行き方

吾妻線の有名撮影地　川原湯温泉駅周辺もいよいよ終焉を迎える中、皆様から問い合わせが来るのは毎度のお決まりでこの俯瞰

そう樽沢トンネル　大俯瞰　行き方を教えて欲しいと　吾妻線のお立ち台としては5本の指に入る名地ですが行き方分かりにくいのでも

トップクラスですね

アプローチについては口頭で説明しても分からないという方がいるので、とりあえず撮影地はここ（赤いところ）

で、ストリートビューでもわかりますが

車はこのあたりで適当に置いて

アプローチするのはこの右手の坂

入り口はこんな感じ

登り始めると

を余裕そう＾＾

あれ？大分怪しい感じ

まだまだ奥に行くと

ここまで来ると、この時期、結構蛇がいます。ここまで入り口から100ｍくらいかな

頂上で後ろに振り替えるとスイッチバックで、まだ舗装されてる道がありますが、ここ行くとはずれ・・・トンネル見えますがほとんど車体が隠れます。

正解は振り返らずまだ奥に行く

柵がみえますが、これを越します。ちなみに越してすぐの場所に雨水トラップの側溝あります。結構深いので注意

で、奥に行くと

こんな感じです。これをひたすら上る

途中この黒い土嚢の道が鎖を超えて右側に行きますが・・・行きやすいのでそっちいくとまた外れ

正解は道なりに上に行きます。

ここからは写真を撮ってないので文面で説明。

途中黒い土嚢がおわり、今度は白い土嚢で路面崩落をおさえています。そこを突っ切って5mほど奥に行くと右手に直登した鉄路があります。

そこを登ってください。４～５ｍほどの高さ登ると、途中トトロのトンネルみたいな中腰ならすんなり通れる場所があります。その奥が撮影地。

３か所ほど木が伐採されて撮影できる場所があります。ちなみに直登し続けると単なるのり面保守用の道らしく、ただ山頂ついて終わりかと。

なお上る際に

１）滑るとにかく黒い土嚢はつるつるで滑るし、直登する場所は土質がサラサラですべる

２）いばらが途中あるので長靴長ズボンで

３）蚊がすごい・・・刺されまくります

４）座って待てないので簡易イスがあると楽かも

５）鹿、猿、場合によっては熊も？出るかもとにかくラジオか複数の人で行きましょう

　ちなみに私はここで、鹿、猿、蛇に会ってます。行った回数は4回ほどしかも滞在は毎回１時間ほどで、遭遇しているのでご注意を（ちなみに

　遭遇しているときはいつも一人T＾T）

 

ちなみに順光はこの時期だと6：30から10時過ぎくらいでしょうか

フルサイズ500ｍｍで

フルサイズ200ｍｍだと

こんな感じになります。みなさん頑張ってください

 

あ、ちなみに私はいつも通り背広と革靴で行ってます＾＾；