惰性な2111日目 ちょっと電車から離れてみた

撮り鉄には飛行機とバスをやる人も多く、この頃は特に飛行機を撮っている方からの誘いも

多く、良い機会ということで羽田空港へ（まぁ会議が品川であったのでついでにですが）

なんとなく、いつまで来るかわからない情勢だったころなのでコリアンエアーを練習に

本番のシグナス！

着地のキュ！って感じを撮りたかったので概ね納得の一枚

まぁ自衛隊が運用するだけあって着陸してから止まるまでが通常の旅客機と違ってあっという間

すぐに折り返してきたので、右前で　ちなみに機関車で言う2エンド側にあたるみたいで

こちらはダメなのよと初めて教えてもらいました。

撮り鉄で北海道に行くとちょいちょい見かけてはいたのですが、なかなかとる機会がなかったことも

あり、良い機会にはなりました。

さぼり１６４７日目 夏休み

今年の夏休みはチビのご指定でハウステンボス。昨今海外行くにもISのおバカ共のおかげで治安が悪すぎて行く気にはならないです。

そんなこんなの長崎、高校の修学旅行以来、しかも当時は二日酔いでほとんど寝てました。改めこの年で来ると色々面白いですね。

まずはカステラの文明堂の旧型の路面電車と・・・吊りかけの音しかり味があります。

で、その後は定番のハウステンボス・・ま、さして撮るものも無いので 会社の写真部の宿題のカレンダー用の優等生的な写真を

で、長崎というと俗称　軍艦島　正式名称　端島の近くでもあるので行くことに

逆光で撮ると 

結構船に見えますね

順光だとこんな感じ

高度成長期の産物の塊

もともとは海底石炭を採掘するための島だったとか

採掘の際のいらない石を排出するベルトコンベアーが住宅街のフロアーをぶち抜いてはしっていたり、映画館、ダンスホールなども

あったり。当時としては画期的な海底ケーブルを使った水道管や電気などハイテクを駆使しています。

また、この採掘場自体が三菱財閥での出資で出来たものらしく上級社員はこの島の最上階に家があり、唯一風呂付だったとか

いつの時代も一緒ですね。ちなみに灯台の左側の建物です。

この軍艦島＝世界遺産と思われがちですが実は世界遺産に登録されているのは岸壁です。

写真の右側にコンクリートでできたつるっとした岸壁がありますが、これは新しくできたもので、この岸壁に内側に崩落しかけの煉瓦つくりの

岸壁が残っています。その部分だけが世界遺産になったみたいです。

実際に上陸する遊歩道の足元なので見落としそうです。なお、軍艦島は上陸してみれるの写真の右の端っこの建物が建ってないエリアが

あると思いますがそこから見れるだけです。時間も30分も入れないので、上陸するのも面白いですが外をグルグル回っている方が

色々見れます。なお、船に乗る際には進行方向左側がおすすめです。見え方が格段に違います。ご注意を？

その後はハウステンボスに戻って花火をやっていたので

いやぁ三脚か一脚を持って来たら良かった・・なんとか手持ちで根性撮り

ということで3泊ほどして帰ってきました。

GWは サービスサービス

ってなとこで、GWは毎度家族サービス　しかも思いつきで京都に・・・

宿泊は高いし新幹線激混みで大変なのなんなのと・・・

ちびすけ初の新幹線　まったく理解しておらず、ダダコネまくり

唯一気に入った遊びです↓

それでも嫁さんが多少理解あるので、梅小路機関庫などに遊びに行ってきました。

お手軽に機関車に乗れて見れて触れて！なかなか良かったです。

個人的にポイント高かったのが、連結器普通に稼働状態に保管されています。

よく、貨物の連結の際に解放している、あの作業を楽しめます。

もし興味があるかた、一度行かれてみてはいかがでしょうか。

ちびすけ警笛鳴らすのに夢中の図です

もちろんスチーム号にも乗ってきました。２００円だったと思うのですが、お手軽に乗れて

お勧めです

 

嫁さんが世界遺産マニアなので便乗で生まれて初めて金閣寺にも行ってきました。

京都駅から遠いのと、敷地内はひたすら階段で車いすやベビーカーの方は要注意です。

感想は意外にピカピカでおもちゃみたい・・でした

にしても子供がいないときはお手軽な旅行も１匹追加でこんなに大変で時間がかかるとは

家族みんな息抜きが出来たのがプライスレスということで