さぼり４９２日目 マァ～ニィやっちまったな その１

そういえば　最近くーるぽこ見なくなりましたね。

という下らないシャレはどうでもよくて・・・今回行ってきたのは207系の配給　しかも９５＋マニ

ぶっちゃけ95というのがテンションですが、マニの本線走行は先日のゆうまに意外に

撮影したことが無い為、今回は完全有給を使って撮ってきました。正直花粉症＋風邪＋発熱でそれどころではなかったのですが

背に腹かえれずということで行ってきました。

当初はジンボシンで良いかなと思っていたのですが、光線塩梅を考えると、どうにもヤギシブ超えると悪い・・・予報は曇りだけど９５の撮影で

期待通りの天気になった試しがないということで、定番ヤギシブまで行くことに。

着いてびっくり知り合いからは大正橋は１０人もいないと聞いていたので、さして人数いないかなと思いきや５０人以上はいる状況と言えど

キャパは有る場所なのでまったりと場所を取り

なんとか直前にお日様が出てくれて割と納得の一枚に！

これでやめれば良いものをゲッパのロンチキも動いてるし一応ジンボシン行くかということで、行くも皆様定番の道路側でなく畑サイドで構えている

模様、知り合いもそちらに陣取りどうしようか悩むも似たような構図は飽きるし日塩梅はどうせどっちも似たような物、この間の5078が理想的な構図

でもなかったこともあったのリベンジすることに

小一時間ほど待っている間には色々来てくれるので

今更なんですが＾＾；あかぎってHM２種類あったんですね。

で、今回の前菜

側面弱いけど納得！！

メインディッシュ

やっぱり側面弱いけどまぁ納得ですね。ぶっちゃけ反対側の撮影した画像も見ましたが似たり寄ったりの光線塩梅だったみたいです。

この後はオカフカ行くか悩んだのですが、体調も悪いので無理をせず、オカポンの逆アングルで季節を交えた感じで

電線と背景はうるさいですが、今季初の季節らしい写真を撮れました。

続く

さぼり４９１日目 しゃなりしゃなりと・・・

このコメントで分かる方　すばらしいです！

まぁマンマですが、今回行ってきたのはこいつ

こんな物の為に関西まで行くのか・・って言われるとそれまでですが、現状現存して検査目的と言えど本線を走るのは日本中探しても

この子だけ。昔の大糸線の日中走行みたいなことがまた有れば良いのですが、それも見越せない以上、こまめに回収するしかない

ということでわざわざ行ってきました。先日のマイテの出場みたいに本線出場の恐怖はありましたが・・・

まずは網干出発線への入線

 

やはり正面は完全に逆光なのでどうしょうもないですね。しかもPFのクリームプレートは順光でもうまくやらないと白飛びするので本当に難しい。

 

期待のしり打ちはばっちり順光

一応出発直前をズームでも（こっちの方が影の処理は出来ているんですよね）

 

で、迫力の妻面

パーマかけているおばちゃんの頭みたいですね

で、この後は毎度の追っかけをスタート　スジを見る限りでは須磨あたりが露出確保＋ギリギリ間にあう

ということもあり悩まず須磨まで行き、以前より気になっていた短編成限定撮影地ですが踏切から

予想通り、山陰で全逆光だけどなんとかなり＋おまけで海からの反射で側面はむしろギラリとなり良い感じになりました。

この後は太陽がLOG　OUTしたので終了、新幹線で帰りました。

いやぁ今回は来た甲斐ありました。

 

にしても花魁・・・お世辞でもしゃなりしゃなりと歩く感じよりは100m走でもやるのかという勢いで走ってました。老体に大丈夫なんですかね＾＾；

 

さぼり４９０日目 野菜ジュースを撮りに

この日は確か飯山工臨があった日だと思います。

正直ノーマークだったのですが、訓練車が動いていると情報をもらい急遽転戦することに！

この時は初の訓練車撮影だったのですが、以前より一度は撮ってみたいネタだったのうれしかったです。

まずは豊野駅出てすぐの３線の踏切から

そのまま、黒姫がうっすらと見えていたので、黒姫バックに移動

もっと奥できっても良かったですね。

で、トンネルで訓練をこいつもしているので、追い越して牟礼の先だったと思うのですが、俯瞰で撮影

この後も、運転しており撮影続行したかったのですが・・・一応サラリーマン上田で仕事があったので、そのまま上田に移動して仕事して帰宅となりました。

ま、この翌週か翌々週にいつもの通り　辰野支線での訓練の情報が来て、同じく仕事の合間を縫って行ってきました。

それはまた別のお話で

 

さぼり４８９日目 Sな一日

これまたいつのことやら・・・・・・・・・・・・・

はじめてSLのPPやるということで、確か試運転の２回目の時にお邪魔しました。

どうにも撮影地を知らずに行ったため、未だにどこで撮ったかの記憶があやしいです。

一発目は安中鉄橋の手前だったと思います。

で、その後はいつも通りおっかけをしてどこかの田んぼだったと思うのですが

この日はそこそこ風が強いけど爆煙というなんとも微妙な状況でした。

何よりも自分の腕が良ければもう少しまともな写真が撮れたような気もします。

で、復路は一発目を横川駅の出てすぐを一発

煙を巻きまくりで微妙でしたが面ガチに一枚

この後は軽く追っかけては見ましたが日塩梅が微妙なのと撮影地も無いので見る鉄しながら帰りました

 

さぼり４８８日目 ひと其々価値と贅沢は違いますよね

ひと其々、価値や贅沢も違う以上　やはり鉄分補充においてもどこで癒されるかは人それぞれな気がします。

私の場合はやはり小田急か北陸ネタ系が圧倒的に癒され満足度が確約されるネタでして・・・

そんな今回は２２日に終わってしましったFトレインを集中的に撮ろうということで有給を使って撮影することに

しました。

毎度のことですが・・それにあたりT氏には甚大なるご協力をいただきました。深く御礼申し上げます。

さて、そんなこんなで本来であればこの日は小田原運用に派手に入ってくれる日だったのですが・・・日頃の行い

悪い私目　当然罰が当たり、数日前の狂風で糞運用に早変わり・・・日中江ノ島線に行っちゃうという悲しい

運用になりT氏も頭を大分悩ませていた模様・・・でも、さすがそれでも綺麗に撮れるポイントをしっかり押さえていただき

まずは一発目新松田界隈の某所にて

面は弱いのですが、サイドのあ～Fトレだねという発色をなんとかゲット

続いて、富士山がそこそこ見えていたので新松田の鉄橋の定番にて

サイドをしっかり撮りたくなると鉄塔が五月蠅くなる・・・ジレンマですが綺麗に撮れたので良しです。

一応おまけも

で、時間があるのでダラダラ移動して伊勢原周辺でLSEを一発

その後もダラダラ移動して定番の愛甲石田周辺の築堤で

撮りたかった一つの５周年のMSE

で、やはり時間が有り余っているので昼食を食べながらダラダラ移動して

座間ストレートでEXEの試運転を一枚

そのまま江ノ島線に移動して大和周辺で

で、この後は時間がある予定でしたが・・・モヤが動いている書き込み発見！！急遽撮りに行くことに

なんとかかしわ台の踏切先で追いつき

久々の全パン上げ＋投光機がついてる！！かっこいい！！

で、この後もおやつを買いながらダラダラ移動して相武台で白い並びを一枚

そろそろ桜の季節も気になったので座間桜に向かい。まずはEXEの返却

で、今回のメインディッシュ！

ここもキリ位置本当に悩みますね・・・晴れたら架線中の影が五月蠅いし、奥できると面ガチだしT＾T

で、この後は個人的にお気に入りの松田俯瞰に移動して

とfトレならではのサイドをメインにした写真を撮って終了となりました。

なんやかんやでVの並びやEXE、LSE、モヤまで堪能してしまい文句なしの一日でした。

御一緒しました皆様おつかれさまでした。何よりもT氏本当に感謝です