カブのチェンジペダル加工取付

★3/10記事。

★本日は晴天なり、暖かい一日でした。

★カブいじりも最終段階になってきています。

　・本日はチェンジペダルの考察。

　・とりあえず手持ちのペダル探し出して、

　　

　・ノーマルのシーソーペダル、

　・ロータリーならいいのかもしれないが、

　・モンキーのギアはワンダウン、ホーアップ、

　・カブはロータリーの意識が大きいので、

　・ギヤダウン時などちょっとあれどっちだったかな???、

　・と、戸惑うのは私だけ!!???。

　・で、6Vカブ用のペダルを参考にこんなの作ってみました。

　　　　　　

　・ケースに這うように、なおかつチェンジしやすいように、

　・微妙なカーブを試行錯誤しながら何とか形になりました。

　・これで前ペダルだけでチェンジ可能となり、

　・普通の靴でも後ろペダルがあるのでチェンジ可能となりました。

★チェンジペダルの感触確認のため試運転、

　・ルートは自宅～七曲り～大観山～椿ライン～旧道～自宅。

　・チェンジに関しては問題なし。

　・ただちょっと気になったのが、

　・走行時、鍵のストラップが車体にあたってカタカタ!!!。

　・最初は音の発生元がわからず、

　・何!!???、どこか緩んでいるのと心配しました。

　・気になるとだめです、カタカタとうるさく感じてきました。

★明日はこの辺の解消方法とU字ロックの取付けパーツ作成予定。

　・試運転の結果からこの処置実施で完璧ですかね。

★昨日作成したサイドスタンド使用時の車体の傾き具合は、

　　

　・まあいいんでないかな。

　・マークがセンターからズレているのはまあいいでしょう。

◎本日はここまで。