★12/29記事
★昨日は正月のための買出し。
・仲間三人で焼津まで行ってきました。
・軽装で行ったが、暖かく快適でした。
・帰り、大観山によったが山側は道路湿っていました。
・椿ライン側は気持ちよく走れる状態でした。
・隼での今年最後の走りになりました。
◎スナップないのでここまで!!!。
★本日、依頼のあったmach製のハンドルにホンダエンブレム取り付けパーツ作成しました。
・依頼品(ハンドルとエンブレム)
・アルミ切り出し。
・センターだしの突起加工。
・エンブレム取り付け部の加工。
・ガタもなくピッタリです。
・エンブレムの、はめ込み深さは私の好みで処理しました。
・ハンドルにベース取り付けてみました。
・ハンドルの穴とベースの突起部はマイクロメーターで追い込んだので、ガタもなくピッタリです。
・当然、取り付けベースの外周とハンドルとの段差もツライチで仕上げました。
・エンブレム取り付け状態。
◎これで無事納品となります。
・本日、清水さんに渡しておいたので2日に確認願います。
★昨日は正月のための買出し。
・仲間三人で焼津まで行ってきました。
・軽装で行ったが、暖かく快適でした。
・帰り、大観山によったが山側は道路湿っていました。
・椿ライン側は気持ちよく走れる状態でした。
・隼での今年最後の走りになりました。
◎スナップないのでここまで!!!。
★本日、依頼のあったmach製のハンドルにホンダエンブレム取り付けパーツ作成しました。
・依頼品(ハンドルとエンブレム)
・アルミ切り出し。
・センターだしの突起加工。
・エンブレム取り付け部の加工。
・ガタもなくピッタリです。
・エンブレムの、はめ込み深さは私の好みで処理しました。
・ハンドルにベース取り付けてみました。
・ハンドルの穴とベースの突起部はマイクロメーターで追い込んだので、ガタもなくピッタリです。
・当然、取り付けベースの外周とハンドルとの段差もツライチで仕上げました。
・エンブレム取り付け状態。
◎これで無事納品となります。
・本日、清水さんに渡しておいたので2日に確認願います。
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