Ａｐｅ初乗り 1/2 ；前日編

土曜日．午前中はつれあいと買い物．
冬の間，ずっとAutoポジションにしてあった
インプレッサのエアコンが，今年初めて，冷気を
吐いた．道すがらの其処此処で，走りに向かう
単車達とすれ合い，また，並びかかる．

　季節が，来たな…

すぐにでも走りたいけれど，やんぬるかな．
夕刻から，仕事を抱えてしまっている．
せめて，冬眠している類人猿の，
目だけでも覚まさせてやることにしよう．


殆ど半年ぶり，日差しの下にＡｐｅを引き出す．
Odo：7,821.8km．昨年10月始め，毛無峠を走り，
もう一度くらいは近間を流すだろうと給油して，ろくな
メンテもせずにガレージに押し込んだままだった．

これで４度目の越冬だけれど，これまで目を覚ま
させる時には，10回以上のキックは余儀なくされた．
まして昨シーズンは，これまでで最も大きな手の
入れ方をしている…ぐずっているんじゃないかな…

けれど，そんな杞憂は全く要らぬものだった．
最初の一蹴り，たった一発で，


こいつは，待ちかねたように目を覚ました．
これまで何台かの単車に，幾度もの冬を越させて
来たけれど，一発で目覚めてくれたのは，
実に，今回が初めてだった．

嬉しかった．ありがとう．君も走りたかったんだね．
そうと決まれば，やれることはやっておこう．

灯火はチェック．ワイヤー類もOK．
オイルも少し汚れてはいるが，様子見くらいに
走るなら，何とかなるだろう．


タイヤは昨シーズン前半に替えて，以降，
走行 2,000km余り．トレッドには全く問題はないが，
エアは若干減り気味．型式の指定圧は，前後とも
175kPa だが，殆どターマックばかり，
平均速度も原チャにしてはやや速めの走り．
エア圧も心持ち高め，180kPa に合わせておく．


チェーンは…　やっぱり伸びてるなあ (^^;)．
よく伸びるチェーンだからな．
今年は手入れの仕上げに，もうちょっと真っ当な
チェーンを入れてあげよう．それまで，もう少し…


さあ，明日は何処まで，走ろうか…