秋の交通安全運動で 検挙されるのはごめんなんですが
最近は 速度違反よりも スマホ携帯使用者の取り締まりのほうが
優先されているような気もしています。
なにも最初から 便利に地図検索できるようになった時点で スマホのカーナビ使用は予測できていたはずで ドライブ中の使用ができなくする工夫など とうの昔に対策されていてもおかしくない。
そう感じています。
そんな不公平感は 電話にも 配達や郵便にも私の中では 存在しています。
国のルール作りが 予測されるという段階に 危機感をもってなされないために 現状に不具合や危険が及んでから あー死んじまったんなら考えないと でも今更どうしたものか。
そんな 決まり方をすることも やむなくという感じなのでしょうか。
自分の身に降りかかる火の粉でなければ なかなか感じ取ることも難しいものです。
スマホは不安定で 集中して使わないと あれこれ惑わされがちです。
ぜひ アプリの配信の段階で 安定したドライブ中の使用ができる工夫を お願いしたいものです。
ドライブ中は 運転に集中すべきですが 眠い時はそうはいきません。
長距離のトラック運転手に クモ膜下出血や 脳出血が若くておきたり
血栓ができたり 腰痛や糖尿病を起こしやすいのも じっとする時間がながいせいかもしれません。
集中に寄与し 体の血行がさまたげられない運転のできる車に してゆく必要もあると感じています。
最近は 速度違反よりも スマホ携帯使用者の取り締まりのほうが
優先されているような気もしています。
なにも最初から 便利に地図検索できるようになった時点で スマホのカーナビ使用は予測できていたはずで ドライブ中の使用ができなくする工夫など とうの昔に対策されていてもおかしくない。
そう感じています。
そんな不公平感は 電話にも 配達や郵便にも私の中では 存在しています。
国のルール作りが 予測されるという段階に 危機感をもってなされないために 現状に不具合や危険が及んでから あー死んじまったんなら考えないと でも今更どうしたものか。
そんな 決まり方をすることも やむなくという感じなのでしょうか。
自分の身に降りかかる火の粉でなければ なかなか感じ取ることも難しいものです。
スマホは不安定で 集中して使わないと あれこれ惑わされがちです。
ぜひ アプリの配信の段階で 安定したドライブ中の使用ができる工夫を お願いしたいものです。
ドライブ中は 運転に集中すべきですが 眠い時はそうはいきません。
長距離のトラック運転手に クモ膜下出血や 脳出血が若くておきたり
血栓ができたり 腰痛や糖尿病を起こしやすいのも じっとする時間がながいせいかもしれません。
集中に寄与し 体の血行がさまたげられない運転のできる車に してゆく必要もあると感じています。
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