近鉄京都線 平城
平城駅上りホームより、駅に差し掛かる京都行き「あをによし」にカメラを向ける。
「あをによし」のボディーカラーは、天平時代に高貴な色とされ、冠位十二階で最も最上位とされた紫色。
さらに前面についた「吉祥文様 花喰鳥」の大きなエンブレムも、より高貴なイメージを引き立たせている気がします。
JR東海道本線 山崎～島本
先日アップした特急「ひだ」25号撮影の続きです。
「ひだ」を撮影した後、少し南の地点にある百山踏切へ移動。
そこから特急「はまかぜ」1号の回送にカメラを向けました。
サントリーの山崎蒸溜所が大きく背に入るこのアングル。
いかにも山崎界隈の風景らしく表現出来た気がします。
近鉄京都線 高の原～平城
6月に撮影した近鉄のカットが溜まっていますので、いくつかアップしていきます。
先月の上旬、奈良の平城で撮影したカット。
山間部を下りてきた奈良行き急行は、京都市営地下鉄烏丸線の新型車両20系。
この春デビューしたばかりですが、財政難の京都市が発注した車両とあり、
市民の評価は賛否両論に分かれています。
今までの車両が開業当時から走っており、経年40年越えの為、
新型車両の登場はやむを得ないところがあります。
しかし、車内の装飾に伝統工芸品を一部採用したりと、必要性に疑問を感じる所も一部にあるのも事実。
期待の新車両ではあるものの、このように少し度が過ぎている印象もあり、
一市民としては京都市に考え直してもらいたいものです。
JR東海道本線 山崎～島本
本日よりブログ名を変更して、再スタートいたします。
改めて今後とも宜しくお願いします。
新装開店一発目は、先月に撮影した北摂をいく特急「ひだ」25号です。
今日より一部の列車に新型のHC85系が投入されますが、
コロナ禍以降は乗車率の低下が顕著な大阪「ひだ」はどうなるか？今後が気になるところです。