阪急電鉄京都線 水無瀬（みなせ）
東海道新幹線の線路を横目に、梅田へと向かっていく6300系「京とれいん」。
新幹線車両と絡めて撮れたら良いなと思うものの、そう簡単には行かないもので...
JR山陰本線 泊～松崎
「瑞風」デビューから2年半近くなろうとする時、やっと鳥取県での撮影に漕ぎ着けた。
早朝、昨年夏に特急「大山」を撮影して以来、久しぶりに泊～松崎の撮影地に。
収穫後の田園を横目に、豪華寝台列車が鳥取へと走っていく。
遠くから俯瞰気味に撮影したが、10両編成はかなりの迫力。
重厚感のある走行音が体で感じられる程に響き渡った。
JR芸備線 中三田～白木山
広島県内の山間部を行く快速「みよしライナー」。
部分的に運転再開した芸備線で、この区間は昨年7月から寸断されたままだったが、先週より試運転列車が入線。
そして明後日23日、芸備線は1年3か月ぶりに全区間で列車の運行が再開されることになる。
運転再開の日に駆け付けることはできないけれど、遠くからわが故郷の鉄道の復活を祝いたい。
JR山陽本線 舞子
特徴的な景観の松林を横目に、舞子駅を通過していく「瑞風」。
車体のメタリックグリーンは、背景の緑にも同化しない鮮やかさ。
デビューして2年半になるが、まだまだ色合いの美しさは褪せる事は無い。
JR東海道本線 山崎～島本
京都・大阪の府境付近に差し掛かる「瑞風」。
もともと大阪・京都のベッドタウンとして、住宅地になっているこの周辺。
しかし近年は大きな建物も建ち始め、風景はさらに変貌しつつある。