JR東海道本線 塚本
宮原の操車場を出発した「瑞風」。
北方貨物線を経由して、尼崎側から東海道本線に合流。
塚本駅を通過して、山陰へ向かう乗客の待つ大阪駅へ向かっていく。
京阪電鉄京阪本線 千林
10月2週目から京阪は秋の行楽ダイヤになり、快速特急「洛楽」に再び8000系が充当されている。
8000系「洛楽」は久しぶりの運用で、プレミアムカー組み込みとなって初のシーズン。
しかし今年の10月は毎週のように雨続き😞。
最後尾から3両目に連なるプレミアムカーが目立たないので、残念な仕上がりのカットになってしまった。(*_*;
JR予讃線 讃岐府中～鴨川
2017年、JR四国と台湾鐵路管理局が友好協定締結一周年になったのを記念し、
一部の8000系特急電車が台湾鐵路管理局の塗装をまとって走ることとなった。
高松を出発して松山に向かう特急「いしづち」。
海外の塗装は大きくイメージを変える斬新なものだけど、8000系に良く似合っているように思う。
JR姫新線 美作大崎～東津山
「姫新線開業80周年記念号」をもう一枚。
セイタカアワダチソウにススキと秋色に彩られたカーブを、列車は姫路方向に進んでいく。
どんな景色でも郷愁を誘う「ノスタルジー」。
でもやはり、この彩の景色が一番鮮やかなコントラストのように思う。