近鉄奈良線 新大宮
奈良市の中心地へと入っていく「あをによし」。
終点手前の最後の地上区間を行くところにカメラを向ける。
近代的な建物が背後に入っているものの、この角度で見ると古都・奈良らしい
歴史的な風情が出ているような気がします。
近鉄奈良線 大和西大寺～新大宮
この日平城宮跡を訪れた目的は、「あをによし」以外の特急も撮る事でした。
そのターゲットであるサニーカーがこの日、京都～奈良の特急に充当され、
しかも「スナックカー」の遺伝子を受け継ぐ初期型の12400系で運用されていました。
順光の下、若草山を背に京都に向かう特急列車。
この場所でのスナックカー撮影は叶いませんでしたが、
顔がそっくりなサニーカーを撮れたことは、十分気持ち的に満たされるものがありました。
そんな近鉄の車窓の売りの一つと言っても過言でないこの場所。
近い将来ではないものの、それが行政によって地下化・高架化という形で移設されるのは、残念な決定に他なりません。
近鉄奈良線 大和西大寺～新大宮
奈良で折り返し、京都へ向かっていく「あをによし」。
今度は平城宮跡内の建物と絡めて撮ってみたいという願望が強くなりました。
ターゲットとなりそうな建物を探して目についたのは、南にそびえる朱雀門。
それを横目に通過していく「あをによし」を狙ってみました。
線路沿いの柵に絡む草木が気になったものの、撮った画像を確認すると許容範囲内。
奈良時代を思わせる時代感が色濃く出せたように思います。
近鉄奈良線 大和西大寺～新大宮
奈良への観光特急として、近鉄が送り出した「あをによし」。
デビューする前から、そんな奈良を走る景色を撮ってみたいと思っていたものでした。
先週のGW、平城宮跡内の踏切で狙ってみた「あをによし」。
若草山を目にしながら、奈良の中心地へと入っていく風景は万葉のイメージに似つかわしいものでした。