JR山陰本線 下市
先日取り上げた「コナントレイン」。
実は黄色ベースの編成の他にもう一本、ピンク色がベースのものが存在する。
そのピンク色編成の下市駅停車中のカット。
ホームから漫画のキャラクターたちに目を向けると、何だかその世界に誘われているような気がするもので。
JR山陰本線 末恒～宝木
トンネルを抜けた特急「大山」。
米子を目指して緑の世界を西へと走っていく。
正午を過ぎたこの時間帯は、降り注ぐ日光が強く、木々の緑がより色鮮やかに。
走っていく車両とも同化しそうなぐらいの光の強さだった。
京阪電鉄京阪本線 鳥羽街道
少し時間が戻り、今年の4月の画像。
ノンストップ快速特急「洛楽」が、京都からの帰りの行楽客を乗せて淀屋橋へ向かう。
8000系プレミアムカーを利用した「洛楽」は現在行楽シーズンのみの限定運用だが、
9月15日のダイヤ改正が発表され、土休日の定期「洛楽」が8000系になることが決まった。
デビューからまもなく1年。プレミアムカーはかなり好評のようだ。
ご参考リンク：京阪電鉄ダイヤ改正発表
JR山陰本線 泊～松崎
風になびいて緑の稲の絨毯が揺れる山間部。
それを横目に、臨時特急「大山」が夏草の茂った築堤を上っていく。
この日の鳥取は最高気温38.2℃を記録。
列車を待っている間も物凄く暑かったけれど、緑の景色は逆に涼しい印象を与えるものだった。
JR山陰本線 泊～松崎
真夏の鳥取県内の山間部。
トンネルを抜けて姿を現したのは、この夏から鳥取～出雲市 間を走る観光列車「あめつち」。
陽射しが降り注いでかなり暑くなった山間部に、青色の車体は涼しいイメージを風のように吹き広げ、
目の前を駆け抜けていった。