京阪電鉄京阪本線 関目
16年前の懐かしい1枚。
旧塗装時代の2200系と、旧3000系特急車の並び。
緑のツートンカラー、今や遠い昔の思い出になったと思っていましたが、
昨日からこの2200系1編成が旧塗装に復刻されて、運用入りしたようですね。
個人的には、京阪と言えば今でもこの印象が強いカラー。またその姿を見てみたいです。
JR加古川線・北条鉄道・神戸電鉄 粟生
今回、北条町についてからまず1往復乗車しました。
実はこの日が北条鉄道初乗車でした。
片道30分で、JR加古川線・神戸電鉄と接続する粟生に到着。
JR加古川線の電車との接続待ちをしている間、のんびりとした空気が流れているかのようでした。
北条鉄道 北条町
先日、2年ぶりに北条鉄道を訪問しました。
この日はキハ40 535が終日運転予定だったこともあり、久しぶりに撮りたくなってのことでした。
北条町駅前に車を停め、駅前の歩道橋を歩いていると折り返し粟生行きとなるキハ40が入ってきました。
側線で休息中のフラワ2000の傍を通り過ぎたところで一枚。
デビューの日以来の再会になったキハ40。
当時は東北から車両がやってきた、という特別感がありましたが、今はすっかり北条鉄道の一員として馴染んだように見えました。
JR山陰本線 下北条～由良
2018年の夏、特急「大山」のついでで撮影したもの。
時刻表上は倉吉発着の「スーパーはくと」ですが、倉吉駅に折り返し設備がなく、
由良駅まで回送されて折り返します。
旧伯耆の国と呼ばれる地域の真夏の田園をいく「スーパーはくと」。
振り返ると山陰本線内での自分の記録は少ないのですが、
緑の絨毯のような世界を突き抜ける青い車体に、涼しさと清々しさを感じていました。
東海道新幹線 京都
先月二度目のドクターイエロー撮影を京都駅にて。
この日はのぞみ下り検測とのことで、このアングルでスタンバイ。
しかし、上り外線から発車した新幹線と被るという事が計算できていないミスでした。><