JR東海道本線 高槻
高槻駅に差し掛かる特急「スーパーはくと」5号にカメラを向ける。
京都～大阪間の中間にある都市として、発展を続けている高槻の街。
駅前には大きなビル群が目立つようになってきたけれど、
奥に見える山々を見ると、北摂らしい風景もまだどことなく感じられる。
JR東海道本線 塚本
ある金曜日の夕方、大阪市内での仕事を終えて塚本駅へ。
狙うのは山陽山陰周遊コースの仕事を終えた瑞風。
ゆっくりとした足取りで、所属区の網干総合車両所宮原支所への帰途についていた。
そんな瑞風も8月に入り、再び大阪に緊急事態宣言が出たことからまたも運休に。
次に瑞風の姿が見られるのはいつの事だろうか？
JR山陰本線 京都～梅小路京都西
梅小路公園沿いをいく明智光秀の金屏風ラッピング列車「きのさき」16号。
梅小路操車場の大きな照明塔と、横にヤード線が広がる光景、
列車に乗っていると終点・京都駅が近づいたと思わせてくれる、まさに象徴的な場所。
JR山陰本線 並河～千代川
7月のある火曜日の夕方。
京都を目指して通過していく「瑞風」を捉える。
複線化で造成されたと思われるコンクリートの築堤が少し無機質さを感じさせるが、
傍の水田と大木の緑が瑞風の走る光景に調和。
気動車特急全盛期の山陰本線を彷彿とさせる景色の名残が感じられた。
近鉄京都線 向島
向島駅に差し掛かる橿原神宮前行き特急。
サニーカーの初期型である12400系は、たった3編成しかいない希少勢力。
加えてスナックカーの面影を残すその顔立ちに、最近惹かれている自分がいる。
暫くは近鉄では「サニーカー」を中心に撮影していく日々になりそうだ。