HONDA 草刈り機 UMK-425Hのキャブ修理

1年前に回転が上がらず、吹かすと息つきを起こしていたので、Amazonで購入した社外品のキャブに交換しました。
その時の記事です。
https://blog.goo.ne.jp/masaharu221208/e/1700498e70e55a0bb44bfc307b54dec5

その時に外したオリジナルのホンダのキャブを１年ぶりに分解調査しました。
右が元々付いていたキャブです。
（左は交換した社外品です）



ホンダのパーツリストから抜粋したキャブの部品図です。

燃料供給に関するダイヤフラム（薄いゴムシート）は下記の２部品です。
２ ダイヤフラムポンプ
３ ダイヤフラムASSY,メタリング

分解した結果、ダイヤフラムAssy、メタリングが硬化しており動きがスムーズではなくなっています。


ダイヤフラムポンプで、これもゴムが硬化していました。


これらの２つのダイヤフラムと、それらに合わせるガスケットを新品と交換し、再組しました。　これでOKの筈なので、次回のトラブった時の補用品として確保しておくことにします。

キャブの動作原理が良く分からなかったので、下記のサイトを参考にしました。

キャブレターの基本(分かり易い）
https://y-garage.com/carburetor/

ただいま、考え中・・・キャブ・・（ちょっと分かりにくい）
http://outboat.blog.fc2.com/blog-entry-724.html