風力発電に携わって（その１６）

平成１５年１２月２５日に町営風車の竣工式を終えた夜、
風車が故障停止したとの連絡をもらった。

風車が故障停止すると、自動的に役場に電話とＦＡＸで連絡が
来ます。さらに勤務時間外だと宿日直者が風車の担当者に電話で
連絡してくれます。

自分は風車が完成して、月次点検と年２回の定期点検を実施すれ
ば、あとは風さえ吹けば単純にクルクル回って発電してくれる
ものと簡単に考えていたのですが、この後、しょっちゅう宿直室
からの電話で呼び出されることになります。

呼び出しの電話がかかってくると、眠い目をこすりながら、真冬
の寒い中家を出て、まずは役場の自分の席のそばに設置してある
遠隔監視装置へ行き、風車停止の理由を確認します。
冬の強風の場合、ほとんどの場合、「MCCB１動作」というエラー
メッセージが表示されていました。要するに、風の乱れにピッチ
制御が対応しきれず、風車が過発電を起こし遮断機が作動して風車
が止まった、という内容です。

MCCB１は遠隔監視装置から復帰させることはできないので、停止
した風車へ行かなければなりません。真冬の夜中に外灯一つ無い
山の上に行くのはけっこう辛いことです。もっと辛いのは、風車
を再起動して、家に辿り着く前に再度、宿直者から「また風車が
止まりました」と連絡を受けた時ですね（苦笑）。

こういうことが週に何回も続くと、「この状況は風車メーカーも
遠隔監視装置で把握しているはずだが、どう感じているのだろう？」
という疑問が頭をよぎるようになりました。
そして、「そのうちなんとか言ってくるだろう」と漠然と考えて
いました。