シャトル
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残念、オグシオ、銅メダルです。
夜中の2時から、準決勝見ました。
それでも、1セット、逆転で取るスタートで、
5月のユーバ杯の時に比べたら、すばらしかった。
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子供たちに、「絶対、起こしてね!」
と言われてたので、いちよう起こしました・・・
すると、どうでしょう、
飛び起きてみてました。
ですが、
「3セットは、目が痛くなったから・・・」
それで?
「目を瞑って見た!」
・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6a/ef/2baf12fea42a28cb160be97afad3219a.jpg)
今でも欲しい車です。
上のはEFベース。
セダンより、ヘッドクリアランスが大きくなっている。
それでもすごくまとまったデザインで、カッコイイ。
出たときはかなり欲しかった。
CR-Vの基本となるデザインになったのではないだろうか?
下はATベース。
セダンよりも背を高くするのは、初代シャトルから。
この車は、4mを切っていた。
フェリーに良く乗っていた頃に出たので、欲しかった~。
ビートとこんな車の組み合わせなら、
便利な車生活ができそうだ。
でも、普通の人は、ビート持ってないし、
1台にするのなら・・・
セダンと、ワゴンの中間の・・・
フィットということになるのかな?
うちの長男は、覚と書いてサトルと言います。
飼っていた犬は、ペコというビーグル犬。
マジで、買おうかと考えました。
ホンダ・サトル・ビーグル
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